Skoda Fabia 2015 vs Hyundai i20 2014
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.4 Dīzelis | 1.4 Dīzelis | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 90 ZS | 90 ZS | |
| Griezes moments: | 230 NM | 240 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 11.1 sekundes | 12.1 sekundes | |
| Skoda Fabia un Hyundai i20 dzinēju jaudas ir vienādas, taču Skoda Fabia griezes moments ir par 10 NM mazāks nekā Hyundai i20. Skoda Fabia sasniedz 100 km/h ātrumu par 1 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 3.4 | nav datu | |
| Degvielas bākas tilpums: | 45 litri | 50 litri | |
| 900 km ar reālo patēriņu | 1040 km ar reālo patēriņu | ||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 3.99 m | 4.04 m | |
| Platums: | 1.73 m | 1.73 m | |
| Augstums: | 1.47 m | 1.47 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. Skoda Fabia ir par 4 cm īsāks nekā Hyundai i20, platums ir praktiski vienāds arī automašīnu augstums būtiski neatšķiras. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 330 litri | 326 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1150 litri | 1042 litri | |
| Skoda Fabia bagāžas nodalījuma tilpums ir par 4 litriem lielāks nekā Hyundai i20. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Skoda Fabia (par 108 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.4 metri | 10.2 metri | |
| Skoda Fabia apgriešanās diametrs ir par 0.2 metriem lielāks nekā Hyundai i20. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`611 | 1`690 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | vidēja | virs vidējās | |
| Hyundai i20 ir nedaudz mazāk defektu. Konstatēto defektu daudzums ikgadējās tehniskajās apskatēs abiem auto ir līdzīgs, nedaudz biežāk bojājumi konstatēti Skoda Fabia, attiecīgi Hyundai i20 varētu būt nedaudz kvalitatīvāks. | |||
| Vidējā cena (€): | 6600 | 5200 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Skoda Fabia ir
|
Hyundai i20 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||