Smart ForTwo 2012 vs Toyota iQ 2009
| Virsbūve: | Kupeja | Hečbeks | |
|---|---|---|---|
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
| Dzinējs: | 1.0 Benzīns | 1.0 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 61 ZS | 68 ZS | |
| Griezes moments: | 89 NM | 91 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 16.8 sekundes | 14.7 sekundes | |
|
Toyota iQ ir dinamiskāka braukšana. Smart ForTwo dzinēja jauda ir par 7 ZS mazāka nekā Toyota iQ, savukārt griezes moments ir par 2 NM mazāks nekā Toyota iQ. Mazākas jaudas dēļ Smart ForTwo sasniedz 100 km/h ātrumu par 2.1 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 4.2 | 4.3 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 5.8 l/100km | 5.6 l/100km | |
|
Pēc ražotāja specifikācijas Smart ForTwo degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.1 litriem mazāks nekā Toyota iQ, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Smart ForTwo var ietaupīt 15 litrus degvielas. Taču, ja salīdzinām reālo lietotāju ziņoto degvielas patēriņu, Smart ForTwo degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.2 litriem lielāks nekā Toyota iQ. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 33 litri | 32 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 780 km kombinētajā ciklā | 740 km kombinētajā ciklā | |
| 840 km ārpus pilsētas | 820 km ārpus pilsētas | ||
| 560 km ar reālo patēriņu | 570 km ar reālo patēriņu | ||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Aizmugures piedziņa (RWD) | Priekšpiedziņa (FWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Toyota iQ) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (Smart ForTwo) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 280'000 km | 280'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 8 gadi | 20 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots tikai šim modelim | Izmantots vismaz citiem 5 modeļiem, tai skaitā Toyota Yaris, Citroen C1, Toyota Aygo, Peugeot 107, Peugeot 108 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Toyota iQ varētu būt labāka izvēle. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 2.70 m | 2.99 m | |
| Platums: | 1.56 m | 1.68 m | |
| Augstums: | 1.57 m | 1.50 m | |
|
Smart ForTwo ir mazāks, bet augstāks. Smart ForTwo ir par 29 cm īsāks nekā Toyota iQ, par 12 cm šaurāks, savukārt augstumā Smart ForTwo ir par 7 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 220 litri | 32 litri | |
|
Smart ForTwo ir lielāka bagāžas ietilpība. Neskatoties uz mazāku auto garumu, Smart ForTwo bagāžas nodalījuma tilpums ir par 188 litriem lielāks nekā Toyota iQ. Iespējams, Toyota iQ vairāk vietas atvēlēts salonam, tāpēc salons var būt plašāks un vadītājam un pasažieriem ērtāks. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 8.8 metri | 7.8 metri | |
| Smart ForTwo apgriešanās diametrs ir par 1 metriem lielāks nekā Toyota iQ, tas nozīmē, ka ar Smart ForTwo var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`020 | nav datu | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | vidēja | virs vidējās | |
| Toyota iQ ir nedaudz mazāk defektu. Konstatēto defektu daudzums ikgadējās tehniskajās apskatēs abiem auto ir līdzīgs, nedaudz biežāk bojājumi konstatēti Smart ForTwo, attiecīgi Toyota iQ varētu būt nedaudz kvalitatīvāks. | |||
| Vidējā cena (€): | 7000 | 5200 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Smart ForTwo ir
|
Toyota iQ ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||