Subaru Forester 2013 vs Nissan X-Trail 2014
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Dīzelis | 1.6 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 147 ZS | 130 ZS | |
| Griezes moments: | 350 NM | 320 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 10.2 sekundes | 11.4 sekundes | |
|
Subaru Forester ir dinamiskāks braukšanā. Subaru Forester dzinēja jauda ir par 17 ZS lielāka nekā Nissan X-Trail, savukārt griezes moments ir par 30 NM lielāks nekā Nissan X-Trail. Pateicoties lielākai jaudai Subaru Forester sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.2 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.7 | 5.1 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 6.7 l/100km | 7.2 l/100km | |
|
Pēc ražotāja specifikācijas Subaru Forester degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.6 litriem lielāks nekā Nissan X-Trail, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Subaru Forester var nākties iegādāties par 90 litriem vairāk degvielas. Taču, ja salīdzinām reālo lietotāju ziņoto degvielas patēriņu, Subaru Forester degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.5 litriem mazāks nekā Nissan X-Trail. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 60 litri | 60 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1050 km kombinētajā ciklā | 1170 km kombinētajā ciklā | |
| 1220 km ārpus pilsētas | 1270 km ārpus pilsētas | ||
| 890 km ar reālo patēriņu | 830 km ar reālo patēriņu | ||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | Priekšpiedziņa (FWD) | |
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 350'000 km | 350'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 18 gadi | 15 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Subaru Outback, Subaru Legacy | Izmantots vismaz citiem 7 modeļiem, tai skaitā Nissan Qashqai, Renault Scenic, Renault Megane | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Nissan X-Trail dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
| Nissan X-Trail 2014 1.6 dzinējs: Šis 1,6 litru dīzeļdzinējs ir Renault-Nissan kopīgi izstrādāts projekts. Tas ir aprīkots ar čuguna bloku, 16 vārstu cilindru galvu ar hidrauliskajiem kompensatoriem, motora sadales ķēdes piedziņu un Bosch Common ... Vairāk par Nissan X-Trail 2014 1.6 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.60 m | 4.64 m | |
| Platums: | 1.80 m | 1.82 m | |
| Augstums: | 1.74 m | 1.71 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. Subaru Forester ir par 5 cm īsāks nekā Nissan X-Trail, par 3 cm šaurāks, savukārt augstumā Subaru Forester ir par 3 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 505 litri | 550 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 1877 litri | |
|
Nissan X-Trail ir vairāk vietas bagāžai. Subaru Forester bagāžas nodalījuma tilpums ir par 45 litriem mazāks nekā Nissan X-Trail. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.6 metri | 11.2 metri | |
| Subaru Forester apgriešanās diametrs ir par 0.6 metriem mazāks nekā Nissan X-Trail, tas nozīmē, ka ar Subaru Forester var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`080 | 2`310 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | vidēja | zem vidējās | |
| Vidējā cena (€): | 16 600 | 9600 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Subaru Forester ir
|
Nissan X-Trail ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||