Subaru Forester 1998 vs Opel Frontera 2000
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Benzīns | 2.2 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Zobsiksnas | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 170 ZS | 136 ZS | |
| Griezes moments: | 240 NM | 200 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 8.4 sekundes | 13.4 sekundes | |
|
Subaru Forester ir dinamiskāks braukšanā. Subaru Forester dzinēja jauda ir par 34 ZS lielāka nekā Opel Frontera, savukārt griezes moments ir par 40 NM lielāks nekā Opel Frontera. Pateicoties lielākai jaudai Subaru Forester sasniedz 100 km/h ātrumu par 5 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 9.9 | 11.4 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 10.9 l/100km | 11.5 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Subaru Forester ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Subaru Forester degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.5 litriem mazāks nekā Opel Frontera, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Subaru Forester var ietaupīt 225 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Subaru Forester degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.6 litriem mazāks nekā Opel Frontera. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 60 litri | 65 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 600 km kombinētajā ciklā | 570 km kombinētajā ciklā | |
| 730 km ārpus pilsētas | 730 km ārpus pilsētas | ||
| 550 km ar reālo patēriņu | 560 km ar reālo patēriņu | ||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | |
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 320'000 km | 480'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Opel Frontera dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 9 gadi | 4 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots tikai šim modelim | Izmantots arī Opel Sintra | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Opel Frontera dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.45 m | 4.27 m | |
| Platums: | 1.74 m | 1.79 m | |
| Augstums: | 1.58 m | 1.69 m | |
| Subaru Forester ir par 18 cm garāks nekā Opel Frontera, par 5 cm šaurāks, savukārt augstumā Subaru Forester ir par 11 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | nav datu | nav datu | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 1137 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | 10.8 metri | 10.6 metri | |
| Subaru Forester apgriešanās diametrs ir par 0.2 metriem lielāks nekā Opel Frontera. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`800 | 2`400 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | augsta | zema | |
| Subaru Forester ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Opel Frontera nopietni defekti konstatēti apmēram 295 procentos gadījumu biežāk nekā Subaru Forester, attiecīgi Subaru Forester kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 1800 | 2200 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Subaru Forester ir
|
Opel Frontera ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||