Subaru Impreza 2005 vs Mazda 3 2006
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.5 Benzīns | 2.3 Benzīns | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 230 ZS | 156 ZS | |
| Griezes moments: | 320 NM | 203 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 5.9 sekundes | n/a sekundes | |
| Subaru Impreza dzinēja jauda ir par 74 ZS lielāka nekā Mazda 3, savukārt griezes moments ir par 117 NM lielāks nekā Mazda 3. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 10.3 | 9.4 | |
| Subaru Impreza degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.9 litriem lielāks nekā Mazda 3, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Subaru Impreza var nākties iegādāties par 135 litriem vairāk degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 60 litri | 44 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 580 km kombinētajā ciklā | 460 km kombinētajā ciklā | |
| 750 km ārpus pilsētas | 540 km ārpus pilsētas | ||
| Subaru Impreza ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | Priekšpiedziņa (FWD) | |
| Klīrenss: | 155 mm | 160 mm | |
| Mazda 3 2006 2.3 dzinējs: Biežākās problēmas šim dzinējam ir ar dzesēšanas sistēmas sūkni un termostatu, kā arī dzinēja spilveniem (rezultātā var parādīties vibrācijas), lambda zondi un ieplūdes kolektora ... Vairāk par Mazda 3 2006 2.3 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.46 m | 4.49 m | |
| Platums: | 1.74 m | 1.76 m | |
| Augstums: | 1.44 m | 1.47 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. Subaru Impreza ir par 3 cm īsāks nekā Mazda 3, par 2 cm šaurāks, savukārt augstumā Subaru Impreza ir par 3 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 401 litri | 413 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus, ja iespējams |
nav datu | 1285 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | 11 metri | 10.9 metri | |
| Subaru Impreza apgriešanās diametrs ir par 0.1 metriem lielāks nekā Mazda 3. | |||
| Stūres pastiprinātājs: | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | Elektriskais stūres pastiprinātājs | |
| Hidrauliskais stūres pastiprinātājs tehnoloģiski ir sarežģītāks, tas ir skaļāks, palielina degvielas patēriņu un prasa biežāku apkalpošanu. Tā priekšrocības ir lielāka jauda, hidrauliskais pastiprinātājs nenoslogo auto elektrosistēmu, kā arī dod labāku atgriezenisko saiti (izjūtas) auto stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa: | 1`860 kg | nav datu | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | nav datu | virs vidējās | |
| Vidējā cena (€): | 5800 | 2000 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Subaru Impreza ir
|
Mazda 3 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||