Subaru Legacy 2009 vs Honda Civic 2005
| Virsbūve: | Sedans | Hečbeks | |
|---|---|---|---|
| Hečbekā parasti ir vairāk vietas bagāžai, pateicoties lielākām bagāžnieka durvīm un iespējai pasažieru salona aizmuguri pārveidot par bagāžas nodalījumu. Sedans parasti ir klusāks nekā hečbeks, jo aizmugurējā daļa ir labāk izolēta. | |||
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
| Dzinējs: | 2.5 Benzīns | 2.2 Dīzelis | |
| Benzīna (Subaru Legacy) dzinēji parasti ir klusāki, vienmērīgāki un labāk piemēroti īsiem braucieniem, jo ātrāk uzsilst. Savukārt dīzeļdzinējiem (Honda Civic) ir augstāka degvielas patēriņa efektivitāte un griezes moments, tāpēc tie ir ideāli piemēroti braukšanai lielos attālumos un lielām kravām. Lasiet vairāk: Benzīns vai dīzelis - kas ir ekonomiskāks? | |||
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Ķēdes | |
| Parasti zobsiksna ir jāmaina biežāk nekā ķēde, taču tās maiņa visbiežāk ir ievērojami lētāka. Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 265 ZS | 140 ZS | |
| Griezes moments: | 350 NM | 340 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 6.2 sekundes | 8.6 sekundes | |
|
Subaru Legacy ir dinamiskāks braukšanā. Subaru Legacy dzinēja jauda ir par 125 ZS lielāka nekā Honda Civic, savukārt griezes moments ir par 10 NM lielāks nekā Honda Civic. Pateicoties lielākai jaudai Subaru Legacy sasniedz 100 km/h ātrumu par 2.4 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 10.7 | 5.1 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Honda Civic ir labāka izvēle. Subaru Legacy degvielas patēriņš uz 100 km ir par 5.6 litriem lielāks nekā Honda Civic, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Subaru Legacy var nākties iegādāties par 840 litriem vairāk degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 70 litri | 50 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 650 km kombinētajā ciklā | 980 km kombinētajā ciklā | |
| 740 km ārpus pilsētas | 1160 km ārpus pilsētas | ||
| Honda Civic ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | Priekšpiedziņa (FWD) | |
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 300'000 km | 350'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Honda Civic dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 21 gadi | 8 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots arī Subaru Forester | Izmantots vismaz citiem 3 modeļiem, tai skaitā Honda CR-V, Honda Accord, Honda FR-V | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| Honda Civic 2005 2.2 dzinējs: Honda pirmais dīzeļdzinējs tika aprīkots ar alumīnija bloku, mainīgas ģeometrijas turbīnu, otrās paaudzes Bosch Common Rail iesmidzināšanas sistēmu, 16 vārstu cilindru galvu un balansēšanas vārpstu, kas integrēta karterī. ... Vairāk par Honda Civic 2005 2.2 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.73 m | 4.25 m | |
| Platums: | 1.78 m | 1.76 m | |
| Augstums: | 1.51 m | 1.46 m | |
|
Subaru Legacy ir lielāks. Subaru Legacy ir par 48 cm garāks nekā Honda Civic, par 2 cm platāks, savukārt augstumā Subaru Legacy ir par 5 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 486 litri | 455 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 1350 litri | |
|
Subaru Legacy ir lielāka bagāžas ietilpība. Subaru Legacy bagāžas nodalījuma tilpums ir par 31 litriem lielāks nekā Honda Civic. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11.2 metri | 11 metri | |
| Subaru Legacy apgriešanās diametrs ir par 0.2 metriem lielāks nekā Honda Civic. | |||
| Pilna masa (kg): | nav datu | 1`900 | |
| Drošība: | |||
| Kvalitāte: | nav datu | virs vidējās | |
| Vidējā cena (€): | 5000 | 2000 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Subaru Legacy ir
|
Honda Civic ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||