Toyota Camry 2017 vs Opel Omega 1999
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.5 Benzīns | 2.5 Benzīns | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 203 ZS | 170 ZS | |
| Griezes moments: | 249 NM | 227 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | n/a sekundes | 10.5 sekundes | |
| Toyota Camry dzinēja jauda ir par 33 ZS lielāka nekā Opel Omega, savukārt griezes moments ir par 22 NM lielāks nekā Opel Omega. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.9 | 10.9 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Toyota Camry ir labāka izvēle. Toyota Camry degvielas patēriņš uz 100 km ir par 4 litriem mazāks nekā Opel Omega, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Toyota Camry var ietaupīt 600 litrus degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 55 litri | 75 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 790 km kombinētajā ciklā | 680 km kombinētajā ciklā | |
| 960 km ārpus pilsētas | 920 km ārpus pilsētas | ||
| Toyota Camry ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) | Aizmugures piedziņa (RWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Toyota Camry) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (Opel Omega) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
| Klīrenss: | 127 mm | 140 mm | |
| Dēļ augstāka klīrensa Opel Omega var būt labāka caurgājība – var pārbraukt augstākus šķēršļus un ceļa nelīdzenumus. Tajā pašā laikā uz asfalta augstāks klīrenss var samazināt auto stabilitāti un vadāmību, īpaši pie lielākiem ātrumiem. Jāņem gan vērā, ka šim Opel Omega modelim nav 4x4 piedziņas, kas ir ļoti svarīga sliktos ceļa apstākļos. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.89 m | 4.90 m | |
| Platums: | 1.84 m | 1.78 m | |
| Augstums: | 1.45 m | 1.46 m | |
| Toyota Camry ir par 2 cm īsāks nekā Opel Omega, par 6 cm platāks, savukārt augstumā Toyota Camry ir par 1 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 493 litri | 530 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus, ja iespējams |
nav datu | 830 litri | |
|
Opel Omega ir vairāk vietas bagāžai. Toyota Camry bagāžas nodalījuma tilpums ir par 37 litriem mazāks nekā Opel Omega. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11.4 metri | 11 metri | |
| Toyota Camry apgriešanās diametrs ir par 0.4 metriem lielāks nekā Opel Omega, tas nozīmē, ka ar Toyota Camry var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Stūres pastiprinātājs: | Elektriskais stūres pastiprinātājs | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | |
| Elektriskais stūres pastiprinātājs ir konstruktīvi vienkāršāks, klusāks, tas nodrošina degvielas ekonomiju, plašākas konfigurēšanas iespējas un tādas funkcijas kā automātisko piestūrēšanu un parkošanos. Elektriskā pastiprinātāja trūkumi ir iespējama pārkaršana ilgstošas slodzes apstākļos, kā arī atgriezeniskās saites (izjūtu) trūkums stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa: | nav datu | 2`170 kg | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | zem vidējās | |
| Vidējā cena (€): | 19 800 | 1400 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Toyota Camry ir
|
Opel Omega ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||
