Volkswagen Golf 1997 vs Volvo V40 2016
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.4 Benzīns | 1.5 Benzīns | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 75 ZS | 152 ZS | |
| Griezes moments: | 128 NM | 250 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 14 sekundes | 8.3 sekundes | |
|
Volvo V40 ir dinamiskāka braukšana. Volkswagen Golf dzinēja jauda ir par 77 ZS mazāka nekā Volvo V40, savukārt griezes moments ir par 122 NM mazāks nekā Volvo V40. Mazākas jaudas dēļ Volkswagen Golf sasniedz 100 km/h ātrumu par 5.7 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.6 | 5.9 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 7.3 l/100km | 7.6 l/100km | |
|
Pēc ražotāja specifikācijas Volkswagen Golf degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.7 litriem lielāks nekā Volvo V40, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Volkswagen Golf var nākties iegādāties par 105 litriem vairāk degvielas. Taču, ja salīdzinām reālo lietotāju ziņoto degvielas patēriņu, Volkswagen Golf degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.3 litriem mazāks nekā Volvo V40. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 55 litri | 62 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 830 km kombinētajā ciklā | 1050 km kombinētajā ciklā | |
| 1030 km ārpus pilsētas | 1210 km ārpus pilsētas | ||
| 750 km ar reālo patēriņu | 810 km ar reālo patēriņu | ||
| Volvo V40 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.15 m | 4.37 m | |
| Platums: | 1.74 m | 1.80 m | |
| Augstums: | 1.44 m | 1.44 m | |
|
Volkswagen Golf ir mazāks, bet nedaudz augstāks. Volkswagen Golf ir par 22 cm īsāks nekā Volvo V40, par 6 cm šaurāks automašīnu augstums būtiski neatšķiras. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | nav datu | 324 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus, ja iespējams |
nav datu | 1500 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | 10.9 metri | 10.8 metri | |
| Volkswagen Golf apgriešanās diametrs ir par 0.1 metriem lielāks nekā Volvo V40. | |||
| Stūres pastiprinātājs: | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | Elektriskais stūres pastiprinātājs | |
| Hidrauliskais stūres pastiprinātājs tehnoloģiski ir sarežģītāks, tas ir skaļāks, palielina degvielas patēriņu un prasa biežāku apkalpošanu. Tā priekšrocības ir lielāka jauda, hidrauliskais pastiprinātājs nenoslogo auto elektrosistēmu, kā arī dod labāku atgriezenisko saiti (izjūtas) auto stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa: | nav datu | nav datu | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | virs vidējās | virs vidējās | |
| Vidējā cena (€): | 1200 | 11 600 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Volkswagen Golf ir
|
Volvo V40 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||