Volkswagen Golf 1997 vs Volvo V40 2016
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.9 Dīzelis | 2.0 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Zobsiksnas | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 110 ZS | 120 ZS | |
| Griezes moments: | 235 NM | 280 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 11.9 sekundes | 10.5 sekundes | |
|
Volvo V40 ir dinamiskāka braukšana. Volkswagen Golf dzinēja jauda ir par 10 ZS mazāka nekā Volvo V40, savukārt griezes moments ir par 45 NM mazāks nekā Volvo V40. Mazākas jaudas dēļ Volkswagen Golf sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.4 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.3 | 3.7 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 6.8 l/100km | 5.4 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Volvo V40 ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Volkswagen Golf degvielas patēriņš uz 100 km ir par 2.6 litriem lielāks nekā Volvo V40, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Volkswagen Golf var nākties iegādāties par 390 litriem vairāk degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Volkswagen Golf degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.4 litriem lielāks nekā Volvo V40. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 55 litri | 40 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 870 km kombinētajā ciklā | 1080 km kombinētajā ciklā | |
| 1140 km ārpus pilsētas | 1170 km ārpus pilsētas | ||
| 800 km ar reālo patēriņu | 740 km ar reālo patēriņu | ||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 560'000 km | 420'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Volkswagen Golf dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 3 gadi | 4 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 3 modeļiem, tai skaitā Skoda Octavia, Audi A3, Seat Toledo | Izmantots arī Volvo V40 Cross Country | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Volkswagen Golf varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Volkswagen Golf dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.15 m | 4.37 m | |
| Platums: | 1.74 m | 1.80 m | |
| Augstums: | 1.44 m | 1.44 m | |
|
Volkswagen Golf ir mazāks, bet nedaudz augstāks. Volkswagen Golf ir par 22 cm īsāks nekā Volvo V40, par 6 cm šaurāks automašīnu augstums būtiski neatšķiras. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 330 litri | 335 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1185 litri | 1500 litri | |
| Volkswagen Golf bagāžas nodalījuma tilpums ir par 5 litriem mazāks nekā Volvo V40. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Volvo V40 (par 315 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.9 metri | 10.8 metri | |
| Volkswagen Golf apgriešanās diametrs ir par 0.1 metriem lielāks nekā Volvo V40. | |||
| Stūres pastiprinātājs: | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | Elektriskais stūres pastiprinātājs | |
| Hidrauliskais stūres pastiprinātājs tehnoloģiski ir sarežģītāks, tas ir skaļāks, palielina degvielas patēriņu un prasa biežāku apkalpošanu. Tā priekšrocības ir lielāka jauda, hidrauliskais pastiprinātājs nenoslogo auto elektrosistēmu, kā arī dod labāku atgriezenisko saiti (izjūtas) auto stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`750 | 1`995 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | virs vidējās | virs vidējās | |
| Vidējā cena (€): | 1200 | 11 400 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Volkswagen Golf ir
|
Volvo V40 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||