Volkswagen Golf 2000 vs Volvo V40 2016
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.9 Dīzelis | 2.0 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Zobsiksnas | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 115 ZS | 120 ZS | |
| Griezes moments: | 285 NM | 280 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 11 sekundes | 10.5 sekundes | |
|
Volvo V40 ir dinamiskāka braukšana. Volkswagen Golf dzinēja jauda ir par 5 ZS mazāka nekā Volvo V40, taču griezes moments ir par 5 NM lielāks nekā Volvo V40. Mazākas jaudas dēļ Volkswagen Golf sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.5 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.2 | 3.7 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 6.5 l/100km | 5.4 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Volvo V40 ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Volkswagen Golf degvielas patēriņš uz 100 km ir par 2.5 litriem lielāks nekā Volvo V40, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Volkswagen Golf var nākties iegādāties par 375 litriem vairāk degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Volkswagen Golf degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.1 litriem lielāks nekā Volvo V40. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 55 litri | 40 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 880 km kombinētajā ciklā | 1080 km kombinētajā ciklā | |
| 1100 km ārpus pilsētas | 1170 km ārpus pilsētas | ||
| 840 km ar reālo patēriņu | 740 km ar reālo patēriņu | ||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 420'000 km | 420'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 3 gadi | 4 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 4 modeļiem, tai skaitā Volkswagen Passat, Audi A6, Audi A4, Volkswagen Bora | Izmantots arī Volvo V40 Cross Country | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Volkswagen Golf varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Volkswagen Golf dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
| Volkswagen Golf 2000 1.9 dzinējs: Dzinējs ir ļoti prasīgs uz eļļas kvalitāti, lietojot nekvalitatīvas smērvielas dzinēja resurss jūtami samazināsies. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.15 m | 4.37 m | |
| Platums: | 1.74 m | 1.80 m | |
| Augstums: | 1.44 m | 1.44 m | |
|
Volkswagen Golf ir mazāks, bet nedaudz augstāks. Volkswagen Golf ir par 22 cm īsāks nekā Volvo V40, par 6 cm šaurāks automašīnu augstums būtiski neatšķiras. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | nav datu | 335 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 1500 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | 10.9 metri | 10.8 metri | |
| Volkswagen Golf apgriešanās diametrs ir par 0.1 metriem lielāks nekā Volvo V40. | |||
| Stūres pastiprinātājs: | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | Elektriskais stūres pastiprinātājs | |
| Hidrauliskais stūres pastiprinātājs tehnoloģiski ir sarežģītāks, tas ir skaļāks, palielina degvielas patēriņu un prasa biežāku apkalpošanu. Tā priekšrocības ir lielāka jauda, hidrauliskais pastiprinātājs nenoslogo auto elektrosistēmu, kā arī dod labāku atgriezenisko saiti (izjūtas) auto stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa (kg): | nav datu | 1`995 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | virs vidējās | virs vidējās | |
| Vidējā cena (€): | 1200 | 11 400 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Volkswagen Golf ir
|
Volvo V40 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||