Volkswagen Golf 2013 vs Ford Focus 2014
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.4 Benzīns | 1.5 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Zobsiksnas | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 122 ZS | 150 ZS | |
| Griezes moments: | 200 NM | 240 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 9.7 sekundes | 9.4 sekundes | |
|
Ford Focus ir dinamiskāka braukšana. Volkswagen Golf dzinēja jauda ir par 28 ZS mazāka nekā Ford Focus, savukārt griezes moments ir par 40 NM mazāks nekā Ford Focus. Mazākas jaudas dēļ Volkswagen Golf sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.3 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.1 | 6.1 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 6.8 l/100km | 8.0 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Volkswagen Golf ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Volkswagen Golf degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1 litriem mazāks nekā Ford Focus, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Volkswagen Golf var ietaupīt 150 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Volkswagen Golf degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.2 litriem mazāks nekā Ford Focus. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 50 litri | 55 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 980 km kombinētajā ciklā | 900 km kombinētajā ciklā | |
| 1130 km ārpus pilsētas | 1170 km ārpus pilsētas | ||
| 730 km ar reālo patēriņu | 680 km ar reālo patēriņu | ||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 350'000 km | 330'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 2 gadi | 5 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots tikai šim modelim | Izmantots arī Ford C-Max | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Ford Focus varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Volkswagen Golf dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.56 m | 4.56 m | |
| Platums: | 1.80 m | 1.82 m | |
| Augstums: | 1.48 m | 1.51 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. Volkswagen Golf un Ford Focus garums ir praktiski vienāds. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 605 litri | 476 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1620 litri | 1502 litri | |
|
Volkswagen Golf ir lielāka bagāžas ietilpība. Volkswagen Golf bagāžas nodalījuma tilpums ir par 129 litriem lielāks nekā Ford Focus. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Volkswagen Golf (par 118 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.9 metri | 11 metri | |
| Volkswagen Golf apgriešanās diametrs ir par 0.1 metriem mazāks nekā Ford Focus. | |||
| Stūres pastiprinātājs: | Elektriskais stūres pastiprinātājs | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | |
| Elektriskais stūres pastiprinātājs ir konstruktīvi vienkāršāks, klusāks, tas nodrošina degvielas ekonomiju, plašākas konfigurēšanas iespējas un tādas funkcijas kā automātisko piestūrēšanu un parkošanos. Elektriskā pastiprinātāja trūkumi ir iespējama pārkaršana ilgstošas slodzes apstākļos, kā arī atgriezeniskās saites (izjūtu) trūkums stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`880 | 1`900 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | vidēja | zem vidējās | |
| Volkswagen Golf ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Ford Focus nopietni defekti konstatēti apmēram 30 procentos gadījumu biežāk nekā Volkswagen Golf, attiecīgi Volkswagen Golf kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 8800 | 6600 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Volkswagen Golf ir
|
Ford Focus ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||