Volkswagen Golf 2008 vs Peugeot 308 2011
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Dīzelis | 1.6 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Ķēdes | |
| Parasti zobsiksna ir jāmaina biežāk nekā ķēde, taču tās maiņa visbiežāk ir ievērojami lētāka. Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 140 ZS | 120 ZS | |
| Griezes moments: | 320 NM | 160 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 9.4 sekundes | 10.8 sekundes | |
|
Volkswagen Golf ir dinamiskāks braukšanā. Volkswagen Golf dzinēja jauda ir par 20 ZS lielāka nekā Peugeot 308, savukārt griezes moments ir par 160 NM lielāks nekā Peugeot 308. Pateicoties lielākai jaudai Volkswagen Golf sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.4 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.5 | 6.4 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Volkswagen Golf ir labāka izvēle. Volkswagen Golf degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.9 litriem mazāks nekā Peugeot 308, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Volkswagen Golf var ietaupīt 135 litrus degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 55 litri | 60 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1000 km kombinētajā ciklā | 930 km kombinētajā ciklā | |
| 1220 km ārpus pilsētas | 1220 km ārpus pilsētas | ||
| Volkswagen Golf ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | 4x4 - AWD | Priekšpiedziņa (FWD) | |
|
Volkswagen Golf ir 4x4: Jauda tiek automātiski sadalīta starp riteņiem atkarībā no apstākļiem, izmantojot hidraulisko daudz disku sajūgu, viskozo sajūgu vai līdzīgu vilces kontroles ierīci. Dažas sistēmas ļauj manuāli bloķēt daudzdisku sajūgu, lai nodrošinātu pastāvīgu visu riteņu piedziņu. | |||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 8 gadi | 7 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 12 modeļiem, tai skaitā Volkswagen Passat, Volkswagen Sharan, Audi A3 | Izmantots vismaz citiem 11 modeļiem, tai skaitā Peugeot 207, Citroen C5, Citroen C4 Picasso, Peugeot 3008 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Volkswagen Golf varētu būt labāka izvēle. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.20 m | 4.28 m | |
| Platums: | 1.79 m | 1.82 m | |
| Augstums: | 1.48 m | 1.50 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. Volkswagen Golf ir par 8 cm īsāks nekā Peugeot 308, par 3 cm šaurāks, savukārt augstumā Volkswagen Golf ir par 2 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 350 litri | 348 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1305 litri | 1201 litri | |
| Volkswagen Golf bagāžas nodalījuma tilpums ir par 2 litriem lielāks nekā Peugeot 308. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Volkswagen Golf (par 104 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11 metri | 10.8 metri | |
| Volkswagen Golf apgriešanās diametrs ir par 0.2 metriem lielāks nekā Peugeot 308. | |||
| Stūres pastiprinātājs: | Elektriskais stūres pastiprinātājs | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | |
| Elektriskais stūres pastiprinātājs ir konstruktīvi vienkāršāks, klusāks, tas nodrošina degvielas ekonomiju, plašākas konfigurēšanas iespējas un tādas funkcijas kā automātisko piestūrēšanu un parkošanos. Elektriskā pastiprinātāja trūkumi ir iespējama pārkaršana ilgstošas slodzes apstākļos, kā arī atgriezeniskās saites (izjūtu) trūkums stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`000 | 1`815 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | virs vidējās | zem vidējās | |
| Volkswagen Golf ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Peugeot 308 nopietni defekti konstatēti apmēram 25 procentos gadījumu biežāk nekā Volkswagen Golf, attiecīgi Volkswagen Golf kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 4400 | 4400 | |
| Novērtējums lietotāju atsauksmēs: | 8.7/10 | 7.0/10 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Volkswagen Golf ir
|
Peugeot 308 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||