Volkswagen Golf 1989 vs Fiat Panda 1989
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.6 Benzīns | 1.0 Benzīns | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 69 ZS | 45 ZS | |
| Griezes moments: | 118 NM | 73 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 14.1 sekundes | 16 sekundes | |
|
Volkswagen Golf ir dinamiskāks braukšanā. Volkswagen Golf dzinēja jauda ir par 24 ZS lielāka nekā Fiat Panda, savukārt griezes moments ir par 45 NM lielāks nekā Fiat Panda. Pateicoties lielākai jaudai Volkswagen Golf sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.9 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 7.7 | 6.2 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Fiat Panda ir labāka izvēle. Volkswagen Golf degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.5 litriem lielāks nekā Fiat Panda, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Volkswagen Golf var nākties iegādāties par 225 litriem vairāk degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 55 litri | 40 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 710 km kombinētajā ciklā | 640 km kombinētajā ciklā | |
| Volkswagen Golf ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 3.98 m | 3.41 m | |
| Platums: | 1.66 m | 1.49 m | |
| Augstums: | 1.42 m | 1.42 m | |
|
Volkswagen Golf ir lielāks. Volkswagen Golf ir par 57 cm garāks nekā Fiat Panda, par 17 cm platāks automašīnu augstums būtiski neatšķiras. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 330 litri | nav datu | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1145 litri | nav datu | |
| Apgriešanās diametrs: | 10.5 metri | 9.5 metri | |
| Volkswagen Golf apgriešanās diametrs ir par 1 metriem lielāks nekā Fiat Panda, tas nozīmē, ka ar Volkswagen Golf var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`420 | 800 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | vidēja | zem vidējās | |
| Vidējā cena (€): | 1200 | 1400 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Volkswagen Golf ir
|
Fiat Panda ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||