Volkswagen Lupo 1999 vs Peugeot 107 2006
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.2 Dīzelis | 1.4 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Zobsiksnas | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 61 ZS | 54 ZS | |
| Griezes moments: | 140 NM | 130 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 14.5 sekundes | 15.6 sekundes | |
|
Volkswagen Lupo ir dinamiskāks braukšanā. Volkswagen Lupo dzinēja jauda ir par 7 ZS lielāka nekā Peugeot 107, savukārt griezes moments ir par 10 NM lielāks nekā Peugeot 107. Pateicoties lielākai jaudai Volkswagen Lupo sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.1 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 3.0 | 4.1 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 4.0 l/100km | 4.1 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Volkswagen Lupo ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Volkswagen Lupo degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.1 litriem mazāks nekā Peugeot 107, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Volkswagen Lupo var ietaupīt 165 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Volkswagen Lupo degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.1 litriem mazāks nekā Peugeot 107. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 34 litri | 35 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1130 km kombinētajā ciklā | 850 km kombinētajā ciklā | |
| 1250 km ārpus pilsētas | 1020 km ārpus pilsētas | ||
| 850 km ar reālo patēriņu | 850 km ar reālo patēriņu | ||
| Volkswagen Lupo ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 280'000 km | 440'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Peugeot 107 dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 16 gadi | 8 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Audi A2, Seat Arosa | Izmantots arī Citroen C1 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Volkswagen Lupo varētu būt labāka izvēle. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 3.53 m | 3.43 m | |
| Platums: | 1.62 m | 1.63 m | |
| Augstums: | 1.46 m | 1.47 m | |
| Volkswagen Lupo ir par 10 cm garāks nekā Peugeot 107, par 1 cm šaurāks, savukārt augstumā Volkswagen Lupo ir par 1 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 130 litri | 139 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus, ja iespējams |
830 litri | 751 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | 10.3 metri | 9.5 metri | |
| Volkswagen Lupo apgriešanās diametrs ir par 0.8 metriem lielāks nekā Peugeot 107, tas nozīmē, ka ar Volkswagen Lupo var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa: | 1`210 kg | 1`245 kg | |
| Pašmasa: | 855 kg | 890 kg | |
| Kravnesība: | 355 kg | 355 kg | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | virs vidējās | augsta | |
| Peugeot 107 ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Volkswagen Lupo nopietni defekti konstatēti apmēram 90 procentos gadījumu biežāk nekā Peugeot 107, attiecīgi Peugeot 107 kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 1200 | 1200 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Volkswagen Lupo ir
|
Peugeot 107 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||
