Volkswagen Polo 2014 vs BMW i3 2013
| Salīdzināt elektrisko transportlīdzekli (EV) ar iekšdedzes dzinēju (ICE) ir sarežģīts uzdevums, taču mēģinām to izdarīt. | |||
|---|---|---|---|
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Automāts | |
| Dzinējs: | 1.4 Dīzelis | Elektrisks | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 90 ZS | 170 ZS | |
| Griezes moments: | 230 NM | 250 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 10.9 sekundes | 7.2 sekundes | |
|
BMW i3 ir dinamiskāka braukšana. Volkswagen Polo dzinēja jauda ir par 80 ZS mazāka nekā BMW i3, savukārt griezes moments ir par 20 NM mazāks nekā BMW i3. Mazākas jaudas dēļ Volkswagen Polo sasniedz 100 km/h ātrumu par 3.7 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Patēriņš: | 3.4 l/100km | =LNG_NAV_DATU?> | |
| Nobraukums ar vienu uzpildi: | 1320 km kombinētajā ciklā | nav datu | |
| Volkswagen Polo ar vienu uzpildi var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) | Aizmugures piedziņa (RWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Volkswagen Polo) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (BMW i3) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
| Klīrenss: | 145 mm | 140 mm | |
Izmēri | |||
| Garums: | 3.97 m | 4.00 m | |
| Platums: | 1.68 m | 1.78 m | |
| Augstums: | 1.45 m | 1.58 m | |
|
Volkswagen Polo ir mazāks. Volkswagen Polo ir par 3 cm īsāks nekā BMW i3, par 9 cm šaurāks, savukārt augstumā Volkswagen Polo ir par 13 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 280 litri | 260 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus, ja iespējams |
952 litri | 1100 litri | |
| Neskatoties uz mazāku auto garumu, Iespējams, BMW i3 vairāk vietas atvēlēts salonam, tāpēc salons var būt plašāks un vadītājam un pasažieriem ērtāks. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir BMW i3 (par 148 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.6 metri | 9.9 metri | |
| Volkswagen Polo apgriešanās diametrs ir par 0.7 metriem lielāks nekā BMW i3, tas nozīmē, ka ar Volkswagen Polo var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa: | 1`670 kg | 1`620 kg | |
| Pašmasa: | 1`151 kg | 1`195 kg | |
| Kravnesība: | 519 kg | 425 kg | |
| Volkswagen Polo kravnesība (atļautais kravas un pasažieru svars) ir par apmēram 18 procentiem lielāka nekā BMW i3, tāpēc tālākiem ģimenes braucieniem vai smagāku kravu pārvadāšanai Volkswagen Polo būs piemērotāks. | |||
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | virs vidējās | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 5600 | 10 000 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Volkswagen Polo ir
|
BMW i3 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||
