Volvo S40 2000 vs Chrysler Neon 1997
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.6 Benzīns | 2.0 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Zobsiksnas | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 109 ZS | 133 ZS | |
| Griezes moments: | 145 NM | 174 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 12 sekundes | 9.2 sekundes | |
|
Chrysler Neon ir dinamiskāka braukšana. Volvo S40 dzinēja jauda ir par 24 ZS mazāka nekā Chrysler Neon, savukārt griezes moments ir par 29 NM mazāks nekā Chrysler Neon. Mazākas jaudas dēļ Volvo S40 sasniedz 100 km/h ātrumu par 2.8 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 7.9 | 8.5 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 8.1 l/100km | 9.2 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Volvo S40 ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Volvo S40 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.6 litriem mazāks nekā Chrysler Neon, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Volvo S40 var ietaupīt 90 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Volvo S40 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.1 litriem mazāks nekā Chrysler Neon. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 60 litri | 47 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 750 km kombinētajā ciklā | 550 km kombinētajā ciklā | |
| 1000 km ārpus pilsētas | 710 km ārpus pilsētas | ||
| 740 km ar reālo patēriņu | 510 km ar reālo patēriņu | ||
| Volvo S40 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 440'000 km | 380'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Volvo S40 dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 5 gadi | 11 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots arī Volvo V40 | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Chrysler Stratus, Dodge Neon | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Chrysler Neon varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Chrysler Neon dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.48 m | 4.36 m | |
| Platums: | 1.72 m | 1.71 m | |
| Augstums: | 1.41 m | 1.37 m | |
|
Volvo S40 ir lielāks. Volvo S40 ir par 12 cm garāks nekā Chrysler Neon, par 1 cm platāks, savukārt augstumā Volvo S40 ir par 4 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 471 litri | 364 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
853 litri | nav datu | |
|
Volvo S40 ir lielāka bagāžas ietilpība. Volvo S40 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 107 litriem lielāks nekā Chrysler Neon. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11 metri | 10.8 metri | |
| Volvo S40 apgriešanās diametrs ir par 0.2 metriem lielāks nekā Chrysler Neon. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`750 | 1`600 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | vidēja | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 800 | 600 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Volvo S40 ir
|
Chrysler Neon ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||