Volvo S60 2005 vs BMW 3 sērija 2008
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.4 Dīzelis | 2.0 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Ķēdes | |
| Parasti zobsiksna ir jāmaina biežāk nekā ķēde, taču tās maiņa visbiežāk ir ievērojami lētāka. Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 185 ZS | 177 ZS | |
| Griezes moments: | 400 NM | 350 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 8.2 sekundes | 8.2 sekundes | |
| Volvo S60 dzinēja jauda ir par 8 ZS lielāka nekā BMW 3 sērija, savukārt griezes moments ir par 50 NM lielāks nekā BMW 3 sērija. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.6 | 5.4 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 6.4 l/100km | 6.0 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā BMW 3 sērija ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Volvo S60 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.2 litriem lielāks nekā BMW 3 sērija, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Volvo S60 var nākties iegādāties par 180 litriem vairāk degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Volvo S60 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.4 litriem lielāks nekā BMW 3 sērija. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 70 litri | 61 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1060 km kombinētajā ciklā | 1120 km kombinētajā ciklā | |
| 1340 km ārpus pilsētas | 1320 km ārpus pilsētas | ||
| 1090 km ar reālo patēriņu | 1010 km ar reālo patēriņu | ||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) | 4x4 - AWD | |
|
BMW 3 sērija 2008: Jauda tiek automātiski sadalīta starp riteņiem atkarībā no apstākļiem, izmantojot hidraulisko daudz disku sajūgu, viskozo sajūgu vai līdzīgu vilces kontroles ierīci. Dažas sistēmas ļauj manuāli bloķēt daudzdisku sajūgu, lai nodrošinātu pastāvīgu visu riteņu piedziņu. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 480'000 km | 350'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Volvo S60 dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 5 gadi | 19 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 5 modeļiem, tai skaitā Volvo V70, Volvo S80, Volvo XC90, Volvo XC70, Volvo XC60 | Izmantots vismaz citiem 6 modeļiem, tai skaitā BMW 5 sērija, BMW 1 sērija, BMW X3, BMW X1 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā BMW 3 sērija varētu būt labāka izvēle. | |||
| Volvo S60 2005 2.4 dzinējs: Agrīnās šo dzinēju versijas ir pazīstamas ar savu uzticamību un retiem bojājumiem, kas padarīja tās populāras autovadītāju vidū. Tomēr šiem dzinējiem ir vairāki raksturīgi trūkumi. Bieži ... Vairāk par Volvo S60 2005 2.4 dzinējs BMW 3 sērija 2008 2.0 dzinējs: BMW N47 dzinējs reizēm tiek dēvēts par sliktāko BMW dzinēju dēļ problēmām ar ķēdi, kas mēdz izstiepties jau pie 100 000 km nobraukuma. Turklāt, lai nomainītu ķēdi, dzinējs ir jāizceļ no ... Vairāk par BMW 3 sērija 2008 2.0 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.60 m | 4.53 m | |
| Platums: | 1.80 m | 1.82 m | |
| Augstums: | 1.43 m | 1.42 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. Volvo S60 ir par 7 cm garāks nekā BMW 3 sērija, par 2 cm šaurāks, savukārt augstumā Volvo S60 ir par 1 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 424 litri | 460 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1034 litri | nav datu | |
|
BMW 3 sērija ir vairāk vietas bagāžai. Neskatoties uz lielāku auto garumu, Volvo S60 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 36 litriem mazāks nekā BMW 3 sērija. Tas varētu liecināt, ka Volvo S60 vairāk vietas izmantots salonam, attiecīgi vadītājam un pasažieriem varētu būt plašāk un ērtāk. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11 metri | 11 metri | |
| Stūres pastiprinātājs: | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | Elektriskais stūres pastiprinātājs | |
| Hidrauliskais stūres pastiprinātājs tehnoloģiski ir sarežģītāks, tas ir skaļāks, palielina degvielas patēriņu un prasa biežāku apkalpošanu. Tā priekšrocības ir lielāka jauda, hidrauliskais pastiprinātājs nenoslogo auto elektrosistēmu, kā arī dod labāku atgriezenisko saiti (izjūtas) auto stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`030 | 2`045 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | vidēja | virs vidējās | |
| Vidējā cena (€): | 2400 | 5400 | |
| Novērtējums lietotāju atsauksmēs: | 8.3/10 | 7.3/10 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Volvo S60 ir
|
BMW 3 sērija ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||