Volvo S80 2013 vs Peugeot 508 2014
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.6 Benzīns | 1.6 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Ķēdes | |
| Parasti zobsiksna ir jāmaina biežāk nekā ķēde, taču tās maiņa visbiežāk ir ievērojami lētāka. Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 180 ZS | 165 ZS | |
| Griezes moments: | 240 NM | 240 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 9.2 sekundes | 8.9 sekundes | |
| Volvo S80 dzinēja jauda ir par 15 ZS lielāka nekā Peugeot 508, griezes moments abiem automobiļiem ir vienāds. Neskatoties uz lielāku jaudu Volvo S80 sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.3 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 7.1 | 5.8 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Peugeot 508 ir labāka izvēle. Volvo S80 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.3 litriem lielāks nekā Peugeot 508, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Volvo S80 var nākties iegādāties par 195 litriem vairāk degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 70 litri | 72 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 980 km kombinētajā ciklā | 1240 km kombinētajā ciklā | |
| 1250 km ārpus pilsētas | 1500 km ārpus pilsētas | ||
| Peugeot 508 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 280'000 km | 280'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 6 gadi | 6 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 5 modeļiem, tai skaitā Volvo V70, Volvo S60, Volvo V40, Volvo V60 | Izmantots arī Peugeot 208 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Volvo S80 varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Peugeot 508 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.85 m | 4.83 m | |
| Platums: | 1.86 m | 1.83 m | |
| Augstums: | 1.49 m | 1.46 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. Volvo S80 ir par 2 cm garāks nekā Peugeot 508, par 3 cm platāks, savukārt augstumā Volvo S80 ir par 4 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 480 litri | 473 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 1183 litri | |
| Volvo S80 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 7 litriem lielāks nekā Peugeot 508. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11.7 metri | 12.2 metri | |
| Volvo S80 apgriešanās diametrs ir par 0.5 metriem mazāks nekā Peugeot 508, tas nozīmē, ka ar Volvo S80 var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`100 | 2`015 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 9200 | 8000 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Volvo S80 ir
|
Peugeot 508 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||