Volvo XC60 2008 vs Nissan X-Trail 2007
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.4 Dīzelis | 2.0 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Ķēdes | |
| Parasti zobsiksna ir jāmaina biežāk nekā ķēde, taču tās maiņa visbiežāk ir ievērojami lētāka. Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 185 ZS | 150 ZS | |
| Griezes moments: | 400 NM | 320 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 9.9 sekundes | 12.5 sekundes | |
|
Volvo XC60 ir dinamiskāks braukšanā. Volvo XC60 dzinēja jauda ir par 35 ZS lielāka nekā Nissan X-Trail, savukārt griezes moments ir par 80 NM lielāks nekā Nissan X-Trail. Pateicoties lielākai jaudai Volvo XC60 sasniedz 100 km/h ātrumu par 2.6 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 8.3 | 8.1 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 9.5 l/100km | 8.9 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Nissan X-Trail ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Volvo XC60 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.2 litriem lielāks nekā Nissan X-Trail, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Volvo XC60 var nākties iegādāties par 30 litriem vairāk degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Volvo XC60 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.6 litriem lielāks nekā Nissan X-Trail. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 70 litri | 65 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 840 km kombinētajā ciklā | 800 km kombinētajā ciklā | |
| 1020 km ārpus pilsētas | 970 km ārpus pilsētas | ||
| 730 km ar reālo patēriņu | 730 km ar reālo patēriņu | ||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | 4x4 - AWD | 4x4 - AWD | |
| Klīrenss: | 230 mm | 200 mm | |
| Dēļ augstāka klīrensa Volvo XC60 var būt labāka caurgājība – var pārbraukt augstākus šķēršļus un ceļa nelīdzenumus. Tajā pašā laikā uz asfalta augstāks klīrenss var samazināt auto stabilitāti un vadāmību, īpaši pie lielākiem ātrumiem. | |||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 5 gadi | 14 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 5 modeļiem, tai skaitā Volvo V70, Volvo S80, Volvo S60, Volvo XC90, Volvo XC70 | Izmantots vismaz citiem 10 modeļiem, tai skaitā Nissan Qashqai, Renault Laguna, Renault Scenic, Opel Vivaro | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Nissan X-Trail varētu būt labāka izvēle. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.63 m | 4.63 m | |
| Platums: | 1.89 m | 1.78 m | |
| Augstums: | 1.71 m | 1.68 m | |
| Volvo XC60 un Nissan X-Trail garums ir praktiski vienāds. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 495 litri | 479 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1455 litri | 1742 litri | |
| Volvo XC60 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 16 litriem lielāks nekā Nissan X-Trail. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Nissan X-Trail (par 287 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 12 metri | 10.8 metri | |
| Volvo XC60 apgriešanās diametrs ir par 1.2 metriem lielāks nekā Nissan X-Trail, tas nozīmē, ka ar Volvo XC60 var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Stūres pastiprinātājs: | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | Elektriskais stūres pastiprinātājs | |
| Hidrauliskais stūres pastiprinātājs tehnoloģiski ir sarežģītāks, tas ir skaļāks, palielina degvielas patēriņu un prasa biežāku apkalpošanu. Tā priekšrocības ir lielāka jauda, hidrauliskais pastiprinātājs nenoslogo auto elektrosistēmu, kā arī dod labāku atgriezenisko saiti (izjūtas) auto stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`505 | 2`170 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | augsta | zem vidējās | |
| Vidējā cena (€): | 9400 | 5200 | |
| Novērtējums lietotāju atsauksmēs: | 7.6/10 | 8.0/10 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Volvo XC60 ir
|
Nissan X-Trail ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||