BMW X5 2010 xDrive35i (E70)
BMW X5 2010 3.0 benzīns apraksts
Apvidus auto BMW X5 2010 xDrive35i tika ražots no 2010.gada janvāra līdz 2013.gada janvārim. Tas aprīkots ar sešu cilindru 3.0 litru benzīna dzinēju, kas attīsta 306 zirgspēku jaudu pie 5800 apgriezieniem minūtē un griezes momentu 400 Nm (ņūtonmetri) pie 1200 apgriezieniem minūtē.
Šim 6 cilindru 24 vārstu dzinējam sadales vārpstas piedziņu nodrošina ķēde (Kas ir dzinēja ķēde un siksna? ). Dzinējam ir degvielas iešprice un twinscroll turbīna. Dzinējs atbilst Euro 5 emisiju standartam. Vidējais šī dzinēja resurss (nobraukums līdz nopietnu remontdarbu nepieciešamībai) ir no 270 000 līdz 450 000 kilometriem. Svarīgi atcerēties, ka dzinēja resurss ir ļoti atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes.
Vairāk informācijas par dzinēju
Lietojot nekvalitatīvu eļļu šim dzinējam ļoti ātri veidojas uzdegums, kā rezultātā ...
Šim BMW X5 3.0 dzinējam rekomendētā eļļas specifikācija ir 5W-30 un eļļas tilpums dzinējā ir 6.5 litri.
BMW X5 2010 xDrive35i ir visu četru riteņu piedziņa (pilnpiedziņa, 4x4) un automātiskā pārnesumu kārba ar 8 pārnesumiem.
100 kilometru stundā ātrumu BMW X5 2010 xDrive35i sasniedz 6.8 sekundēs. Auto maksimālais ātrums ir 235 km/h.
Šī BMW X5 2010 xDrive35i modeļa degvielas patēriņš kombinētajā režīmā (gan pilsētā, gan ārpus pilsētas) ir 10.1 litri uz 100km, degvielas patēriņš pilsētā - 13.2 l/100km, degvielas patēriņš ārpus pilsētas - 8.3 l/100km. Degvielas bākas tilpums ir 85 litri, tātad kombinētajā režīmā ar vienu bāku varēsiet nobraukt līdz 840 kilometriem, savukārt braucot tikai ārpus pilsētas - pat līdz 1020 kilometriem.
Pēc lietotāju atsauksmēm reālais šī BMW degvielas patēriņš ikdienā ir vidēji 12.4 litri uz 100 km, kas ir par 23% vairāk, nekā ražotāja norādītais. Vairāk - Reālais BMW X5 degvielas patēriņš.
BMW X5 2010 xDrive35i tehniskie dati
| Modelis: | BMW X5 xDrive35i | ||
|---|---|---|---|
| Virsbūves tips: | Apvidus | ||
| Ražošanas periods: | 2010. janvāris ... 2013. janvāris | ||
| Dzinējs: | 2979 cm3 Benzīns, 6 cilindri | CO2 izmeši: | 236 g/km |
| Jauda: | 306 ZS pie 5800 apgr/min | Griezes moments: | 400 NM pie 1200 apgr/min |
| Pārnesumu kārba: | Automātiskā pārnesumu kārba (8 pārnesumi) | Piedziņa: | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) |
| Maksimālais ātrums: | 235 km/h | Paātrinājums 0-100 km/h: | 6.8 sekundes |
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 10.1 (kombinētais) 13.2 (pilsētā) 8.3 (ārpus pilsētas) | ||
| Reālais degvielas patēriņš: | 12.4 l/100km (pēc lietotāju atsauksmēm no dažādiem avotiem) | ||
| Degvielas bākas tilpums: | 85 litri | ||
| Auto izmēri: | 4.86m (garums) 1.93m (platums) 1.78m (augstums) | ||
| Apgriešanās diametrs: | 12.8 metri | ||
| Klīrenss: | 222 mm (aptuvens, ar standarta piekari, bez kravas) | ||
| Bagāžnieka tilpums: | 620 litri | ||
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: | 1750 litri (nolaižot aizmugurējos sēdekļus) | ||
| Auto svars (pilna masa): | 2750 kg | ||
BMW X5 2010 xDrive35i dzinējs N55B30M0
Dzinēja uzticamība un biežākās problēmas:
Lietojot nekvalitatīvu eļļu šim dzinējam ļoti ātri veidojas uzdegums, kā rezultātā tiek bojāti hidrokompensatori, Vanos un Valvetronic sistēmas.Kopumā šis dzinējs var kalpot aptuveni 270 000 līdz 450 000 km, ja tiek izmantota atbilstošas kvalitātes eļļa un degviela, kā arī regulāri veiktas pārbaudes un apkope.
Dzinējs ir aprīkots ar vārstu hidrauliskajiem kompensatoriem, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus.
| Dzinēja tilpums | 2979 cm3 |
|---|---|
| Cilindru skaits | 6 |
| Cilindra diametrs | 84 mm |
| Virzuļa gājiens | 89.6 mm |
| Kompresijas pakāpe | 10.2 : 1 |
| Sadales vārpstas piedziņa | Ķēdes Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, parasti ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču bieži vien tie ir skaļāki un vairāk vibrē. Vairāk servisa informācijas |
| Dzinēja ķēdes maiņas intervāls | 100 000 km (ieteicamais) Reizēm ražotāji nenorāda dzinēja siksnas nomaiņas intervālu un paredz tām kalpošanas laiku līdz motora kapitālajam remontam. Tomēr sasniedzot rekomendēto maiņas intervālu ieteicams periodiski pārbaudīt ķēdes stāvokli un konstatējot ķēdes pārmērīgu izstiepšanos vai parādoties neraksturīgiem trokšņiem no motora ieteicams ķēdi mainīt. |
| Degvielas padeves sistēma | Iešprice |
| BMW X5 2010 xDrive35i eļļas tips | 5W-30 |
| Eļļas tilpums | 6.5 litri Vairāk servisa informācijas |
| Dzesēšanas šķidruma tilpums | 10.9 litri |
| Jauda | 306 ZS pie 5800 apgr/min |
| Griezes moments | 400 NM pie 1200 apgr/min |
| Ražošanas sākums (gads) | 2009 |
| Ražošanas ilgums | 9 gadi |
Bieži vien ražošanas pirmajos gados dzinējiem mēdz būt dažādas konstruktīvas problēmas, tāpēc auto ar šo dzinēju ieteicams izvēlēties sākot no 2012. gada. |
|
| Dzinējs uzstādīts arī | BMW 5 sērija BMW 3 sērija BMW 1 sērija BMW X3 BMW X6 un 3 citiem modeļiem |
Parasti dzinēja izmantošana vairākiem modeļiem un ilgstoša ražošana liecina, ka dzinējs ir kvalitatīvs un tā konstrukcija ir izdevusies. |
Visas BMW X5 [2010 - 2013] modifikācijas
| Modifikācija | Dzinējs | Jauda | Patēriņš |
|---|---|---|---|
|
BMW X5 2010 3.0 xDrive35i 4x4
Jan 2010 — Jan 2013 Ekonomiskākā benzīna versija |
3.0 Benzīns | 306 ZS | 10.1 l/100km |
|
BMW X5 2010 3.0 xDrive30d 4x4
Jan 2010 — Jan 2013 Ekonomiskākā dīzeļdegvielas versija |
3.0 Dīzelis | 245 ZS | 7.4 l/100km |
| BMW X5 2010 3.0 xDrive40d 4x4 Jan 2010 — Jan 2013 | 3.0 Dīzelis | 306 ZS | 7.5 l/100km |
|
BMW X5 2013 3.0 M50d 4x4
Jan 2013 — Dec 2013 Dinamiskākā versija - 100 km/h 5.4 sekundēs |
3.0 Dīzelis | 381 ZS | 7.5 l/100km |
|
BMW X5 2010 4.4 xDrive50i 4x4
Jan 2010 — Jan 2013 Jaudīgākā benzīna versija (408 ZS) |
4.4 Benzīns | 408 ZS | 12.5 l/100km |