Latviešu
English
Español
Auto nobraukuma pārbaude
Auto izmaksas
Auto nodoklis
Degvielas cenas
Auto videoVAZ 2108 Hečbeks
Patīkama braukšana, ja auto viss kartībā - labi braukt pa lauku ceļiem, izturīgs, stabils uz ceļa, laba redzamība
visas VAZ 2108 atsauksmes
Šī VAZ 2108 paaudze tika ražota no 1984.gada janvāra līdz 2003.gada janvārim. Mums ir informācija par 11 šīs paaudzes modifikācijām. Auto tika ražots tikai ar priekšējo riteņu piedziņu.
Šim Lada (VAZ) pieejami 11 benzīna dzinēji ar tilpumu no 1.1 līdz 1.7 litriem un jaudu no 54 līdz 140 zirgspēkiem.
Auto pieejams tikai ar manuālo pārnesumu kārbu.
VAZ 2108 vidējais degvielas patēriņš kombinētajā ciklā ir no 5.4 līdz 10.2 litriem uz 100km. Ekonomiskākā VAZ 2108 versija ir 21080, kas patērē 5.4 litrus benzīna uz 100 km kombinētajā (pilsētas un šosejas) režīmā.
Visātrāk līdz 100 km/h - 8 sekundēs ieskrienas 2108-91 versija, savukārt visgausākais ir 21083-34, kurš šo ātrumu sasniedz 17 sekundēs.
Šis Lada (VAZ) ir vidējā cenu grupā, Latvijā to var iegādāties vidēji par 750 €. Saskaņā ar lietotāju atsauksmēm, vidējās VAZ 2108 remontu izmaksas gadā ir ap 60 €. Vairāk par VAZ 2108 cenām un izmaksām lasiet zemāk.
Lietotāju atsauksmēs VAZ 2108 novērtēts ar vidējo atzīmi 5.0, kas ir diezgan zems vērtējums, jo vidējais vērtējums šī vecuma auto ir 7.6. Visi atsauksmju autori ieteiktu šo VAZ 2108 iegādāties savam draugam.
VAZ 2108 modifikācijas
| Modifikācija | Dzinējs | Jauda | Degv. patēriņš |
|---|---|---|---|
| 21081 Jan 1984 — Jan 1994 | 1.1 Benzīns | 54 ZS | 0 l/100km |
| 21086 Jan 1984 — Jan 1997 | 1.3 Benzīns | 64 ZS | 8.2 l/100km |
| 21080 Jan 1984 — Jan 1997 | 1.3 Benzīns | 63 ZS | 5.4 l/100km |
| 2108-91 Jan 1984 — Jan 1997 | 1.3 Benzīns | 140 ZS | 10 l/100km |
| 21083 Jan 1984 — Jan 2003 | 1.5 Benzīns | 79 ZS | 7.7 l/100km |
| 21085 Jan 1984 — Jan 1997 | 1.5 Benzīns | 93 ZS | 8.8 l/100km |
| 2108 Jan 1988 — Jan 2003 | 1.5 Benzīns | 72 ZS | 8 l/100km |
| 21083 Jan 1991 — Jan 2003 | 1.5 Benzīns | 68 ZS | 7.7 l/100km |
| 21088 Jan 1995 — Jan 1997 | 1.5 Benzīns | 70 ZS | 8.5 l/100km |
| 2108-90 Jan 1984 — Jan 1997 | 1.7 Benzīns | 120 ZS | 0 l/100km |
| 21083-34 Jan 1998 — Jan 2003 | 1.7 Benzīns | 80 ZS | 10.2 l/100km |
VAZ 2108 cenas
VAZ 2108 hečbeka cena Latvijā (šai paaudzei) ir no 200 € līdz 2500 €.
Salīdzinot ar analoģiska vecuma un klases auto VAZ 2108 cena ir vidēja - VAZ 2108 ir aptuveni par 12 procentiem dārgāks nekā vidēji šī vecuma hečbeki (skat hečbeku 1984 - 2003 cenu salīdzinājumu). VAZ 2108 augstā cena var būt skaidrojama ar labo kvalitāti (skat. zemāk), tāpēc iespējams šis Lada (VAZ) ir izdevīgs pirkums ilgtermiņā.
| Gads | Zemākā cena (€) | Vidējā cena (€) | Augstākā cena (€) | Piedāvājums |
|---|---|---|---|---|
| 2000 | 500 | 500 | 600 | |
| 1993 | 700 | 800 | 1000 | |
| 1991 | 500 | 1500 | 2500 | |
| 1989 | 400 | 900 | 1800 | |
| 1988 | 300 | 600 | 1000 | |
| 1987 | 500 | 500 | 600 | |
| 1986 | 200 | 600 | 1000 |
VAZ 2108 kopējās lietošanas izmaksas
Lai aprēķinātu VAZ 2108 kopējās lietošanas izmaksas, ieskaitot iegādes, apdrošināšanas, tehnisko apkopju izmaksas, kā arī nodokļus un citas izmaksas, izvēlies ražošanas gadu
1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003
VAZ 2108 nobraukums
Lai aprēķinātu aptuveno VAZ 2108 nobraukumu, lūdzu izvēlieties ražošanas gadu
1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003
VAZ 2108 auto nodoklis
Izvēlieties VAZ 2108 pirmās reģistrācijas gadu, lai aprēķinātu ikgadējo auto nodokli
1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003
VAZ 2108 hečbeka fotogrāfijas
Atsauksmes par VAZ 2108
| Iegādes gads: | 2015 (auto vecums 27 gadi) | Lietošanas ilgums: | 2`000 kilometri (2 gadi) |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 8.2 litri uz 100km (braucot ap 30% pilsētā) | ||
| Kopējā remontos iztērētā summa: | 110 € (ap 55 € gadā) | ||
Draugam ieteiktu pirkt šo auto
Patīkama braukšana, ja auto viss kartībā - labi braukt pa lauku ceļiem, izturīgs, stabils uz ceļa, laba redzamība
Neko negatīvu nevaru teikt, pagrūtāk iekāpt aizmugurē trīs durvju variantā. ekonomiskāks un dinamiskāks būtu, ja ražotu dzinēju ar inžektoru, diemžēl LADA 2108 vairs neražo... A kāpēc Latvijā neražo nekādu auto??? Pieredze ir *Latvija* autobusiņš, RAF autobusi, *Vairogs* - Pobedas priekštecis..., autoelektroaparātu rūpnīca, *Ērenpreiss*, * Latvello*, *Sarkanā Zvaigzne*