Citroen C2

Citroen C2 ir supermini hečbeks, kas tika ražots no 2003. līdz 2010. gadam un tika pozicionēts kā sportiskāka un uz jauniešiem orientēta alternatīva Citroen C3 modelim. Tas tika būvēts uz PSA PF1 platformas un ražots galvenokārt Francijā. Šajā modelī bija apvienoti kompakti izmēri ar izteiksmīgu stilu un uzsvars uz veiklām braukšanas īpašībām.

C2 tika piedāvāts tikai kā trīsdurvju hečbeks. Dzinēju piedāvājumā bija 1,1, 1,4 un 1,6 litru benzīna agregāti ar jaudu no aptuveni 60 līdz 125 zirgspēkiem. Bija pieejams arī 1,4 litru HDi dīzeļdzinējs, kas bija paredzēts ekonomiskākai braukšanai ar zemāku degvielas patēriņu. Uz veiktspēju orientētie varianti, piemēram, VTS, bija aprīkoti ar 1,6 litru benzīna dzinēju, kura jauda bija aptuveni 125 zirgspēki, kas bija savienots ar 5 pakāpju manuālo transmisiju. Atsevišķām versijām tika piedāvāta automatizēta manuālā pārnesumkārba, pazīstama kā SensoDrive.

Šasijas regulējumā uzsvars tika likts uz atsaucību un vieglu stūrēšanu, padarot C2 labi piemērotu lietošanai pilsētā, vienlaikus saglabājot patīkamu vadāmību arī uz līkumotiem ceļiem. Drošības elementi ietvēra ABS, elektronisko stabilitātes kontroli dārgākajās versijās un vairākus drošības spilvenus. Interjera dizainā tika ievērotas Citroen mūsdienu stila tēmas, ar bīdāmiem aizmugurējiem sēdekļiem, kas ļāva elastīgi izmantot ierobežoto salona telpu.

Lietotāju atsauksmēs Citroen C2 bieži tiek pieminēts kā mazs automobilis ar negaidīti dzīvīgu raksturu. Autovadītāji novērtē tā veiklo vadāmību, kompaktos izmērus un VTS versijas enerģiskumu. Dīzeļdzinēja modeļi saņem uzslavas par zemo degvielas patēriņu un izturību. Tajā pašā laikā daži īpašnieki piemin cieto balstiekārtu uz nelīdzeniem ceļiem, ierobežoto aizmugurējo pasažieru telpu un dažkārt sastopamo pārnesumkārbas nervozumu ar SensoDrive aprīkotajos automobiļos. Kopumā tas tiek uzskatīts par savdabīgu un jautru alternatīvu supermini auto segmentā, nevis par tīri praktisku izvēli.