Ford Tourneo 2014
Neko
visas Ford Tourneo atsauksmes
Šī Ford Tourneo paaudze tiek ražota kopš 2014.gada janvāra. Mums ir informācija par 3 šīs paaudzes modifikācijām. Auto ir pieejams tikai ar priekšējo riteņu piedziņu.
Šim Ford pieejami divi benzīna dzinēji ar tilpumu no 1.0 līdz 1.6 litriem un jaudu no 100 līdz 150 zirgspēkiem un viens dīzeļdzinējs ar tilpumu 1.6 litri un jaudu 95 ZS. Latvijā Ford Tourneo visbiežāk sastopams ar 1.6 litru dīzeļdzinēju, pārējie dzinēji ir sastopami salīdzinoši reti, nākamais populārākais ir 1.6 litru benzīna dzinējs.
Auto var iegādāties gan ar manuālo (2 versijas), gan automātisko (1 versija) pārnesumu kārbu.
Ford Tourneo 2014 vidējais degvielas patēriņš kombinētajā ciklā benzīna motoram ir no 5.6 līdz 8 litriem uz 100km, bet dīzelim - aptuveni 4.6 litri uz 100km. Ekonomiskākā Ford Tourneo 2014 benzīna versija ir Ford Tourneo Connect 1.0 EcoBoost, kas vidēji patērē 5.6 litrus benzīna uz 100 km.
Pēc lietotāju atsauksmēm reālais Ford Tourneo degvielas patēriņš vidēji ir par aptuveni par 24 procentiem lielāks kā ražotāja norādītais (vidēji +25% benzīna motoriem un +22% dīzeļdegvielas motoriem). Precīzāku katra modeļa reālo patēriņu meklē izvēloties konkrētu Ford Tourneo modifikāciju
Ford Tourneo 2014 CO2 izmešu daudzums benzīna motoram ir no 129 līdz 184 gramiem uz kilometru, bet dīzelim - aptuveni 120 grami uz kilometru. No Ford Tourneo ar benzīna dzinējiem vismazākā CO2 emisija ir Ford Tourneo Connect 1.0 EcoBoost, kas vidēji saražo 129 gramus CO2 uz kilometru.
Visātrāk līdz 100 km/h - 10.9 sekundēs ieskrienas Ford Tourneo Connect 1.6 EcoBoost versija, savukārt visgausākais ir Ford Tourneo Connect 1.6 TDCi, kurš šo ātrumu sasniedz 14.7 sekundēs. Augstākais maksimālais ātrums 173 km/h ir 1.6 benzīna 150 zirgspēku versijai (Ford Tourneo Connect 1.6 EcoBoost).
Ford Tourneo garums ir 442 cm, tas ir vidēja izmēra auto. Ford Tourneo svars (pilna masa) ir no 2010 līdz 2045 kg (atkarībā no modifikācijas), kas ir aptuveni tāds pats kā vidēji šī vecuma un klases automobiļiem. Ford Tourneo bagāžnieka tilpums ir 1029 litri.
Šis Ford ir diezgan dārgs savai klasei, Latvijā to var iegādāties vidēji par 21 500 €. Mūsu lietotājiem, kuri rēķinājuši šīs paaudzes Ford Tourneo 2014 ekspluatācijas izmaksas, tās vidēji bijušas 3500 € gadā, savukārt viens kilometrs izmaksājis 0.24 €. Degvielas izmaksas aprēķinātas ap 56%, savukārt remonta un apkopes izdevumi - apmēram 20% no kopējām izmaksām Mums ir lielisks auto izmaksu kalkulators, aprēķiniet Jūsu situācijai un braukšanas paradumiem atbilstošās Ford Tourneo lietošanas izmaksas šeit. Vairāk par Ford Tourneo cenām un izmaksām lasiet zemāk.
Ford Tourneo modifikācijas
| Modifikācija | Dzinējs | Jauda | Patēriņš | Pārnesumu kārba |
|---|---|---|---|---|
|
Ford Tourneo 2014 Connect 1.0 EcoBoost
Ekonomiskākā benzīna versija |
1.0 Benzīns | 100 ZS | 5.6 l/100km | Manuālā (6) |
|
Ford Tourneo 2014 Connect 1.6 EcoBoost
Dinamiskākā versija - 100 km/h 10.9 sekundēs |
1.6 Benzīns | 150 ZS | 8.0 l/100km | Automāts (6) |
| Ford Tourneo 2014 Connect 1.6 TDCi | 1.6 Dīzelis | 95 ZS | 4.6 l/100km | Manuālā (5) |
Ford Tourneo cenas
Ford Tourneo 2014 minivena cena Latvijā (šai paaudzei) ir no 11000 € līdz 38000 €.
Salīdzinot ar analoģiska vecuma un klases auto Ford Tourneo cena ir ļoti augsta - Ford Tourneo ir aptuveni par 70 procentiem dārgāks nekā vidēji šī vecuma miniveni (skat minivenu 2014 - 2024 cenu salīdzinājumu). Ford Tourneo augstā cena var būt skaidrojama ar labo kvalitāti (skat. zemāk), tāpēc iespējams šis Ford ir izdevīgs pirkums ilgtermiņā.
| Gads | Zemākā | Vidējā | Augstākā | Piedāvājums |
|---|---|---|---|---|
| Ford Tourneo 2022 cena | 25 500 € | 27 500 € | 30 000 € | |
| Ford Tourneo 2021 cena | 19 000 € | 29 500 € | 36 500 € | |
| Ford Tourneo 2020 cena | 30 000 € | 33 500 € | 38 000 € | |
| Ford Tourneo 2019 cena | 22 500 € | 26 000 € | 33 000 € | |
| Ford Tourneo 2018 cena | 11 500 € | 15 500 € | 21 000 € | |
| Ford Tourneo 2017 cena | 18 000 € | 19 000 € | 20 500 € | |
| Ford Tourneo 2016 cena | 13 000 € | 14 000 € | 16 000 € | |
| Ford Tourneo 2015 cena | 11 000 € | 14 500 € | 17 500 € | |
| Ford Tourneo 2014 cena | 14 000 € | 14 500 € | 15 000 € |
Ford Tourneo kopējās lietošanas izmaksas
Cik reāli izmaksā Ford Tourneo? Mūsu lietotājiem, kuri rēķinājuši šīs paaudzes Ford Tourneo 2014 ekspluatācijas izmaksas, tās vidēji bijušas 3500 € gadā, savukārt viens kilometrs izmaksājis 0.24 €.
Ford Tourneo 2014 kopējo lietošanas izmaksu kalkulators
Aprēķiniet Ford Tourneo kopējās lietošanas izmaksas, ieskaitot iegādes, apdrošināšanas, tehnisko apkopju izmaksas, kā arī nodokļus un citas izmaksas
Ford Tourneo nobraukums
Lai aprēķinātu aptuveno Ford Tourneo nobraukumu, lūdzu izvēlieties ražošanas gadu
2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023
Ford Tourneo 2014 papildaprīkojums
Parāda cik bieži šai Ford Tourneo paaudzei ir pieejams minētais papildaprīkojums
86% Lietus sensors
70% Riepu spiediena kontrole
61% Metālikas krāsa
58% Klimata kontrole
43% Regulējama stūre
39% Parkošanās sensori aizmugurē
35% Kruīza kontrole
34% Parkošanās sensori priekšā
30% Apsildāmi sēdekļi
27% Navigācija
11%
Ford Tourneo 2014 fotogrāfijas
Ford Tourneo 2014 līdzīgi auto
Līdzīgi un visbiežāk ar Ford Tourneo 2014 salīdzinātie auto. Klikšķiniet uz attēla, lai apskatītu attiecīgā auto tehniskos parametrus vai uz saites "Salīdzini..." lai salīdzinātu automobiļus.
- zemāka cena
- mazāks degvielas patēriņš
- zemāka cena
- pieejami benzīna, dīzeļa un gāzes motori
- pieejams ar 4x4 piedziņu
- tikai manuālā pārnesumu kārba
- zemāka cena
- zemāka cena
- pieejami tikai dīzeļa motori
- ietilpīgāks bagāžnieks
- tikai manuālā pārnesumu kārba
- labāka manevrētspēja
Atsauksmes par Ford Tourneo
Zemāk atradīsi atsauksmes par citu gadu ražojuma Ford Tourneo automobiļiem.
| Iegādes gads: | 2014 (jauns auto) | Lietošanas ilgums: | 100`000 kilometri (2 gadi) |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 7.0 litri uz 100km (braucot ap 30% pilsētā) | ||
| Kopējā remontos iztērētā summa: | 700 € (ap 350 € gadā) | ||
Draugam šo auto neieteiktu
Neko
Auto nopirkts pilnīgi jauns. Graujoši slikts auto - salikts Turcijā, varbūt tas arī ir pie vainas. Rūsē pa dienām, piekare netur, skaļš, ļoti bēdīga salona apdare - ātri dilst. Diezgan neērts. Bija Webasto apsilde - pirmo gadu gāja, pēc tam kad ieslēdza zem auto parādījās milzīgs dūmu mākonis un nenormāla smaka, remonta izmaksas sastādīja vairākus simtus eiro. Neiesaku nevienam - labāk izvēlēties Kangoo.