Mazda CX-9

Mazda CX-9 ir vidēja izmēra krosovers, kas tika ražots no 2007. līdz 2024. gadam. Modelis galvenokārt tika izstrādāts Ziemeļamerikas un citiem eksporta tirgiem, un, lai gan to ražoja Japānā, pašā Japānas vietējā tirgū tas netika pārdots. Vairākos tirgos CX-9 aizstāja lielākais Mazda CX-90. 

Pirmā paaudze (2007–2015) izmantoja priekšpiedziņas bāzes platformu ar pieejamu pilnpiedziņu. Agrīnie modeļi bija aprīkoti ar 3,5 litru V6 dzinēju, ko vēlāk aizstāja 3,7 litru V6 ar aptuveni 273 zirgspēkiem. Tas tika kombinēts ar 6 pakāpju automātisko pārnesumkārbu un bija orientēts uz vienmērīgu jaudas padevi, septiņu sēdvietu praktiskumu un vieglāku, automašīnai tuvāku vadāmību nekā tradicionālajiem rāmja konstrukcijas apvidus auto. 2010. un 2013. gada atjauninājumi atsvaidzināja dizainu, salona aprīkojumu un drošības sistēmas.

Otrā paaudze, kas debitēja 2016. gadā, pārgāja uz Mazda Skyactiv tehnoloģisko pieeju un kļuva vieglāka, saglabājot ģimenes auto praktiskumu. V6 dzinēju aizstāja 2,5 litru turbomotors ar četriem cilindriem, kas attīstīja līdz aptuveni 250 zirgspēkiem un piedāvāja spēcīgu griezes momentu zemākos apgriezienos. Modelim bija 6 pakāpju automātiskā pārnesumkārba, priekšpiedziņa vai i-Activ pilnpiedziņa, kā arī modernākas vadītāja palīgsistēmas, labāka salona skaņas izolācija un kvalitatīvāka apdare.

Lietotāju atsauksmēs Mazda CX-9 bieži tiek raksturots kā ģimenes SUV tiem, kuri nevēlas, lai ģimenes auto braukšanā šķistu garlaicīgs. Īpašnieki slavē precīzo stūres darbību, ērtos sēdekļus, kvalitatīvo salonu un vienmērīgo turbomotoru. Bieži tiek uzsvērts, ka uz ceļa auto šķiet mazāks un vieglāk vadāms, nekā liek domāt tā izmēri. Kritika parasti attiecas uz ierobežotu vietu trešajā sēdekļu rindā, mazāku bagāžas telpu nekā daļai konkurentu, augstāku reālo degvielas patēriņu pie pilnas slodzes un vilkšanas spēju, kas atpaliek no lielākiem SUV.