Nissan Qashqai 2017
Priekš manis nevainojams autiņš gan tehniskā gan vizuālajā ziņā. Patīk lielā, pievilcīgā stūre. Izskatās, ka jaunajam Qashqai uzlabota vadāmība, kura darbojas pateicoties Nissan brauciena kontroles sistēmai. Automobiļa virsbūve mazāk drebinas, braucot pa nelīdzeniem ceļiem, ja salīdzina ar vecajiem modeļiem. Patīk arī daudz citas lietas - 360 kamera, pašaptumšojošs ...
visas Nissan Qashqai atsauksmes
Šī Nissan Qashqai paaudze tika ražota no 2017.gada janvāra līdz 2021.gada decembrim. Mums ir informācija par 15 šīs paaudzes modifikācijām. 2017. gada Nissan Qashqai ir pieejams ar visu četru riteņu (4x4) piedziņu (3 versijas) un priekšējo riteņu piedziņu (12 versijas).
Šim Nissan pieejami četri benzīna dzinēji ar tilpumu no 1.2 līdz 1.6 litriem un jaudu no 115 līdz 163 zirgspēkiem un četri dīzeļdzinēji ar tilpumu no 1.5 līdz 1.7 litriem un jaudu no 110 līdz 150 zirgspēkiem. Latvijā Nissan Qashqai visbiežāk sastopams ar 1.2 litru benzīna dzinēju, bet pietiekami populārs ir arī 1.3 litru benzīna dzinējs.
Auto pieejams gan ar manuālo (10 versijas), gan automātisko (5 versijas) pārnesumu kārbu.
Nissan Qashqai 2017 vidējais degvielas patēriņš kombinētajā ciklā benzīna motoram ir no 5.6 līdz 5.8 litriem uz 100km, savukārt dīzelim - no 3.8 līdz 4.9 litriem uz 100km. Ekonomiskākā Nissan Qashqai 2017 benzīna versija ir Nissan Qashqai 1.2, kas vidēji patērē 5.6 litrus benzīna uz 100 km. Savukārt ekonomiskākais Nissan Qashqai 2017 dīzelis - Nissan Qashqai 1.5 dci uz 100 kilometriem patērē 3.8 litrus dīzeldegvielas.
Pēc lietotāju atsauksmēm reālais Nissan Qashqai degvielas patēriņš vidēji ir par aptuveni par 37 procentiem lielāks kā ražotāja norādītais (vidēji +38% benzīna motoriem un +35% dīzeļdegvielas motoriem). Precīzāku katra modeļa reālo patēriņu meklē izvēloties konkrētu Nissan Qashqai modifikāciju
Nissan Qashqai 2017 CO2 izmešu daudzums benzīna motoram ir no 129 līdz 134 gramiem uz kilometru, savukārt dīzelim - no 99 līdz 129 gramiem uz kilometru. No Nissan Qashqai ar benzīna dzinējiem vismazākā CO2 emisija ir Nissan Qashqai 1.2, kas vidēji saražo 129 gramus CO2 uz kilometru. Savukārt no Nissan Qashqai dīzeļiem vismazāk CO2 izplata Nissan Qashqai 1.5 dci - 99 gramus uz km.
Visātrāk līdz 100 km/h - 8.9 sekundēs ieskrienas Nissan Qashqai 1.6 versija, savukārt visgausākais ir Nissan Qashqai 1.5 dCi Automatic, kurš šo ātrumu sasniedz 13 sekundēs. Augstākais maksimālais ātrums 200 km/h ir 1.3 benzīna 4 cilindru 160 zirgspēku versijai (Nissan Qashqai 1.3i 160 Hp) un 1.6 benzīna 4 cilindru 163 zirgspēku versijai (Nissan Qashqai 1.6).
Nissan Qashqai garums ir 439 cm, tas ir vidēja izmēra auto. Nissan Qashqai svars (pilna masa) ir no 1860 līdz 2110 kg (atkarībā no modifikācijas), tā svars ir par aptuveni 7 procentiem mazāks nekā vidēji šī vecuma un klases automobiļiem. Nissan Qashqai bagāžnieka tilpums ir 430 litri, nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus bagāžnieka tilpumu var palielināt līdz 1598 litriem.
Šis Nissan ir relatīvi lēts, Latvijā to var iegādāties vidēji par 17 000 €. Vairāk par Nissan Qashqai cenām un izmaksām lasiet zemāk.
Nissan Qashqai modifikācijas
| Modifikācija | Dzinējs | Jauda | Patēriņš | Pārnesumu kārba | Piedziņa |
|---|---|---|---|---|---|
|
Nissan Qashqai 2017 1.2
Jan 2017 — Dec 2018 Ekonomiskākā benzīna versija |
1.2 Benzīns | 115 ZS | 5.6 l/100km | Manuālā (6) | Priekšpiedziņa |
|
Nissan Qashqai 2017 1.2 Automatic
Jan 2017 — Dec 2018 Ekonomiskākā benzīna versija |
1.2 Benzīns | 115 ZS | 5.6 l/100km | Automāts | Priekšpiedziņa |
| Nissan Qashqai 2018 1.3i 140 Hp Jan 2018 — Dec 2021 | 1.3 Benzīns | 140 ZS | - | Manuālā (6) | Priekšpiedziņa |
|
Nissan Qashqai 2018 1.3i 160 Hp
Jan 2018 — Dec 2021 Dinamiskākā versija - 100 km/h 8.9 sekundēs |
1.3 Benzīns | 160 ZS | - | Manuālā (6) | Priekšpiedziņa |
| Nissan Qashqai 2018 1.3i 160 Hp Automatic Jan 2018 — Dec 2021 | 1.3 Benzīns | 160 ZS | - | Automāts (7) | Priekšpiedziņa |
|
Nissan Qashqai 2017 1.5 dci
Jan 2017 — Dec 2018 Ekonomiskākā dīzeļdegvielas versija |
1.5 Dīzelis | 110 ZS | 3.8 l/100km | Manuālā (6) | Priekšpiedziņa |
|
Nissan Qashqai 2018 1.5 dCi
Jan 2018 — Dec 2020 Ekonomiskākā dīzeļdegvielas versija pēc reālā patēriņa |
1.5 Dīzelis | 115 ZS | - | Manuālā (6) | Priekšpiedziņa |
| Nissan Qashqai 2019 1.5 dCi Automatic Jan 2019 — Dec 2020 | 1.5 Dīzelis | 115 ZS | 4.4 l/100km | Automāts (7) | Priekšpiedziņa |
|
Nissan Qashqai 2017 1.6
Jan 2017 — Dec 2018 Dinamiskākā versija - 100 km/h 8.9 sekundēs |
1.6 Benzīns | 163 ZS | 5.8 l/100km | Manuālā (6) | Priekšpiedziņa |
|
Nissan Qashqai 2017 1.6 dci
Jan 2017 — Dec 2018 Ekonomiskākā dīzeļdegvielas versija pēc reālā patēriņa |
1.6 Dīzelis | 130 ZS | 4.4 l/100km | Manuālā (6) | Priekšpiedziņa |
| Nissan Qashqai 2017 1.6 dci Automatic Jan 2017 — Dec 2018 | 1.6 Dīzelis | 130 ZS | 4.7 l/100km | Automāts | Priekšpiedziņa |
| Nissan Qashqai 2017 1.6 dci 4x4 Jan 2017 — Dec 2018 | 1.6 Dīzelis | 130 ZS | 4.9 l/100km | Manuālā (6) | Pilnpiedziņa |
| Nissan Qashqai 2019 1.7 dCi Jan 2019 — Dec 2020 | 1.7 Dīzelis | 150 ZS | - | Manuālā (6) | Priekšpiedziņa |
| Nissan Qashqai 2019 1.7 dCi 4x4 Jan 2019 — Dec 2020 | 1.7 Dīzelis | 150 ZS | - | Manuālā (6) | Pilnpiedziņa |
| Nissan Qashqai 2019 1.7 dCi Automatic 4x4 Jan 2019 — Dec 2020 | 1.7 Dīzelis | 150 ZS | - | Automāts | Pilnpiedziņa |
Nissan Qashqai cenas
Nissan Qashqai 2017 - 2021 cena Latvijā (šai paaudzei) ir no 12500 € līdz 26000 €.
Salīdzinot ar analoģiska vecuma un klases auto Nissan Qashqai cena ir stipri zem vidējās - Nissan Qashqai ir aptuveni par 34 procentiem lētāks nekā vidēji šī vecuma apvidus automobiļi (skat apvidus auto 2017 - 2021 cenu salīdzinājumu).
| Gads | Zemākā | Vidējā | Augstākā | Piedāvājums |
|---|---|---|---|---|
| Nissan Qashqai 2021 cena | 19 000 € | 22 000 € | 26 000 € | |
| Nissan Qashqai 2020 cena | 16 500 € | 17 500 € | 19 000 € | |
| Nissan Qashqai 2019 cena | 14 500 € | 16 500 € | 19 000 € | |
| Nissan Qashqai 2018 cena | 13 000 € | 15 000 € | 17 000 € | |
| Nissan Qashqai 2017 cena | 12 500 € | 14 000 € | 16 000 € |
Nissan Qashqai kopējās lietošanas izmaksas
Cik reāli izmaksā Nissan Qashqai?
Nissan Qashqai 2017 kopējo lietošanas izmaksu kalkulators
Aprēķiniet Nissan Qashqai kopējās lietošanas izmaksas, ieskaitot iegādes, apdrošināšanas, tehnisko apkopju izmaksas, kā arī nodokļus un citas izmaksas
Nissan Qashqai nobraukums
Lai aprēķinātu aptuveno Nissan Qashqai nobraukumu, lūdzu izvēlieties ražošanas gadu
2017 2018 2019 2020 2021
Nissan Qashqai uzticamība un kvalitāte
Saskaņā ar tehniskās apskates operatoru gada atskaitēm Nissan Qashqai uzticamība ir vidēja. 2022. gadā veiktajās tehniskajās apskatēs bojājumi tiek konstatēti vidēji 5.3 procentiem šīs paaudzes Nissan Qashqai (vidēji 3 gadus veciem). Vidējais bojājumu rādītājs šī vecuma auto bija 5.9%.
Nissan Qashqai uzticamība un kvalitāte
Uzticamākie 5-6 gadus vecie auto
Uzticamākie 5-6 gadus vecie apvidus automobiļi
Nissan Qashqai 2017 papildaprīkojums
Parāda cik bieži šai Nissan Qashqai paaudzei ir pieejams minētais papildaprīkojums
87% Klimata kontrole
83% Lietus sensors
81% Kondicionieris
74% Metālikas krāsa
69% Distances kontrole
39% Ksenona gaismas
19%
Nissan Qashqai 2017 fotogrāfijas
Nissan Qashqai 2017 līdzīgi auto
Līdzīgi un visbiežāk ar Nissan Qashqai 2017 salīdzinātie auto. Klikšķiniet uz attēla, lai apskatītu attiecīgā auto tehniskos parametrus vai uz saites "Salīdzini..." lai salīdzinātu automobiļus.
- mazāk defektu
- lielāks klīrenss
- ietilpīgāks bagāžnieks
- ietilpīgāks bagāžnieks
- pieejami benzīna, dīzeļa un gāzes motori
- mazāk defektu
- zemāka cena
- mazāks degvielas patēriņš
- zemāka cena
- zemāka cena
Atsauksmes par Nissan Qashqai
Kopā 32 atsauksmes par Nissan Qashqai
| Iegādes gads: | 2018 (jauns auto) | Lietošanas ilgums: | 18`000 kilometri (1 gads) |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 4.9 litri uz 100km (braucot ap 80% pilsētā) | ||
Draugam ieteiktu pirkt šo auto
Priekš manis nevainojams autiņš gan tehniskā gan vizuālajā ziņā. Patīk lielā, pievilcīgā stūre. Izskatās, ka jaunajam Qashqai uzlabota vadāmība, kura darbojas pateicoties Nissan brauciena kontroles sistēmai. Automobiļa virsbūve mazāk drebinas, braucot pa nelīdzeniem ceļiem, ja salīdzina ar vecajiem modeļiem. Patīk arī daudz citas lietas - 360 kamera, pašaptumšojošs spogulis, multistūre, dalīta klimata kontrole, ekstrēmā bremzēšana.
Attiecībā uz auto degvielas patēriņu - Cik es saprotu, kādreiz degvielas patērīnu uz 100km rūpnīcas noteica pēc NEDC protokola, tas būtībā bija skaitlis, kas atspoguļo mazāko iespējamo degvielas patērīņu tavam auto. Tagad jaunie pārdotie modeļi ir ar WLTP protokolu, kas ir mērīts ļoti dažādos reālos lietošanas apstākļos un var teikt, ka tas ir vidējais, bet daudz realististiskās cipars. Es vienkārši gribu teikt, ka vainot rupnīcu nav jēgas, bet vajag pašiem izbraukt, notestēt ar savu braukšanas stilu un apstākļiem.