Opel Frontera
Opel Frontera tehniskie dati
Lūdzu izvēlies Opel Frontera paaudzi, lai skatītu pilnu informāciju par to - atsauksmes, tehniskos datus, cenas, kvalitātes datus, papildaprīkojumu un fotogrāfijas
Opel Frontera ir vidēja izmēra SUV, kas tika ražots no 1991. līdz 2004. gadam, izstrādāts sadarbībā ar Isuzu. Tas tika veidots kā tradicionāls apvidus automobilis ar pieslēdzamu četru riteņu piedziņu un lielu izturību. Frontera tika pārdota gan trīsdurvju versijā ar īso bāzes bāzi, gan piecu durvju versijā ar garo bāzes bāzi. Kopējais ražošanas apjoms pārsniedza 320 000 vienību.
Pirmā paaudze (Frontera A, 1991-1998) bija balstīta uz Isuzu MU un piedāvāja benzīna un dīzeļdzinējus. Jaudas diapazons bija no aptuveni 100 līdz 136 zirgspēkiem. Tam bija pieslēdzama 4x4 sistēma ar pazeminātajiem pārnesumiem, kas to padarīja piemērotu nopietniem apvidus apstākļiem.
Atkārtotā paaudze (Frontera B, 1998-2004) ieviesa uzlabotu drošību, modernāku interjeru un pārstrādātus dzinējus. Benzīna opcijas ietvēra 2,2 litru četru cilindru dzinēju un 3,2 litru V6 dzinēju ar aptuveni 205 zirgspēkiem. Dīzeļdzinēju variantos bija 2,2 litru DTI agregāti ar labāku griezes momentu un efektivitāti. Salīdzinot ar iepriekšējo modeli, tika uzlabota konstrukcijas stingrība un braukšanas komforts, vienlaikus saglabājot virsbūves uz rāmja konstrukciju un apvidus apvidus īpašības.
Lietotāju atsauksmēs Opel Frontera tiek novērtēta par tās stabilām apvidus īpašībām, vienkāršu mehānisko izkārtojumu un izturību. Īpašnieki novērtē tās vilkšanas spējas un izturīgo konstrukciju. Tomēr kritikā bieži tiek uzsvērts augsts degvielas patēriņš benzīna versijās, jūtama virsbūves sānsvere uz ceļa, rūsas problēmas vecākiem transportlīdzekļiem un mūsdienu standartiem salīdzinoši vienkāršs salons.
Vai Opel Frontera ir uzticams auto?
Kopumā Opel Frontera uzticamība ir vidēja. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Opel Frontera atrasto defektu skaits ir bijis līdzīgs kā vidēji šāda vecuma auto.
Saskaņā ar šiem pārskatiem visaugstākos uzticamības rādītājus uzrādīja Opel Frontera no 1995. līdz 1998 gadam, bet viszemākā uzticamība bija modeļiem no 1998. līdz 2004 modeļa gadam, uzticamības rādītāji dažādām Opel Frontera paaudzēm diezgan būtiski atšķiras. Vairāk informācijas meklējiet katras paaudzes aprakstā.
Pārsvarā Opel Frontera tiek izmantoti motori ar siksnu, kas parasti tiek uzskatīti par mazāk uzticamiem, nekā motori ar ķēdi.
Atsauksmes par Opel Frontera
Kopā 5 atsauksmes par Opel Frontera
Konkrēti šī Frontera laikam ir labāka kā Frontera 2 (otrajai ir kaprīzs motors). Ja seko motoram līdzi tas kalpo ilgi un labi. Nav kaprīzs uz degvielu, ņem pretī visu. Ziemā lec no pus apgrieziena arī -25´C, ja tik akumulators spēj dot pietiekoši strāvu. Vēl man patīk šim dzinējam gāzu sadales mehānisms tiek piedzīts caur zobratiem. Tāpēc atkrīt zobsiksnas maiņas, kas maksā dažām mašīnām dārgi, vai arī problēmas ar ķēdēm kas mēdz izdilt ar laiku.
Kopumā mašīna ir ļoti izturīga jo sastāvdaļas ir uztaisītas pamatīgas. Esmu daudz braucis pa bezceļiem. Caurejamība, priekš standarta mašīnas, ir izcila. Šai mašīnai ir pilnvērtīga pilnpiedziņa ar sadales kārbu kurai ir arī pazeminātais režīms. Vel nesen vairākas reizes izbraucu cauri 8 km garam bezceļa posmam kur UAZ(bobiks) iesēdās divas reizes(dziļās dubļainās risēs).
Negatīvi ir principā sīkumi. Pirmkārt habi, kurus vēlams nomainīt uz mehāniskajiem. Raksturīga ir bremžu suportu vadīklu ieēšanās (tos reizi gadā tīru un eļļoju pats). Mēdzot iziet no ierindas motora eļļas spiediena devējs. Neko vairāk sliktu nezinu teikt pa četriem gadiem.
| Iegādes gads: | 2012 auto vecums 15 gadi) | Lietošanas ilgums | 115`000 kilometri (4 gadi) |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 9.0 litri uz 100km (braucot ap 50% pilsētā) | ||
| Kopējā remontos iztērētā summa: | 1115 € (ap 278 € gadā) | ||
Draugam ieteiktu pirkt šo auto
Laba caurgājība sliktos cela apstaklos ists ramja dzips ar mazu degvielas paterinu
varetu but nedaudz vairak zirgi bet tas vis ir labojams
| Iegādes gads: | 2013 auto vecums 9 gadi) | Lietošanas ilgums | 200`000 kilometri (3 gadi) |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 8.0 litri uz 100km (braucot ap 60% pilsētā) | ||
Draugam ieteiktu pirkt šo auto
Vienreizēja caurgājamība, īsts visurgājējs.
Rūsa un velreiz rūsa, žēl - ja nebūtu sarūsejis vēl šodien brauktu.
| Iegādes gads: | 2011 auto vecums 17 gadi) | Lietošanas ilgums | 80`000 kilometri (5 gadi) |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 9.0 litri uz 100km (braucot ap 10% pilsētā) | ||
| Kopējā remontos iztērētā summa: | 310 € (ap 62 € gadā) | ||
Draugam ieteiktu pirkt šo auto
| Iegādes gads: | 2007 auto vecums 12 gadi) | Lietošanas ilgums | 70`000 kilometri (13 gadi) |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 9.5 litri uz 100km (braucot ap 70% pilsētā) | ||
| Kopējā remontos iztērētā summa: | 1200 € (ap 92 € gadā) | ||
Draugam ieteiktu pirkt šo auto