Renault Grand Scenic 2012 atsauksmes
Zemāk atradīsi atsauksmes par citu gadu ražojuma Renault Grand Scenic automobiļiem.
| Iegādes gads: | 2023 (auto vecums 13 gadi) | Lietošanas ilgums: | 20`000 kilometri (1 gads) |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 6.1 litri uz 100km (braucot ap 60% pilsētā) | ||
| Kopējā remontos iztērētā summa: | 225 € (ap 225 € gadā) | ||
Draugam ieteiktu pirkt šo auto
Kā ģimenes auto tuvu ideālam. 1.9l 130zs dzinējs ir ļoti laba jaudas un ekonomijas kombinācija. Auto priekš dīzeļa kluss. Salonā ļoti daudz dažādu patīkamu sīkumu - saulessargs bērniem, dažādas kastītes grīdā un zem sēdekļiem. Salona apdare salīdzinoši sakarīga - nekas negrab un diezgan kvalitatīvs. Tehniski nav par ko sūdzēties. Vislielākais pluss - cinkota virsbūve un nerūsē.
Tipiskās franču vainas - dažādi elektronikas defekti. Klimata kontrole sākumā strādāja īpatnēji, izrādās pie vainas bija temperatūras sensors. Spoguļu kustināšana arī te strādā, te nestrādā. Drošības jostas signalizācijas vadi visiem sēdekļiem un mēdz noplīst un signalizēt displejā. Diezgan tipiska kļūme šim auto cik ir dzirdēts.
| Iegādes gads: | 2014 (auto vecums 7 gadi) | Lietošanas ilgums: | 30`000 kilometri (1 gads) |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 7.6 litri uz 100km (braucot ap 60% pilsētā) | ||
Draugam ieteiktu pirkt šo auto
Ērts un salīdzinoši lēts auto ar daudzām ekstrām
pagaidām neko
| Iegādes gads: | 2011 (auto vecums 6 gadi) | Lietošanas ilgums: | 120`000 kilometri (5 gadi) |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 5.0 litri uz 100km (braucot ap 60% pilsētā) | ||
| Kopējā remontos iztērētā summa: | 2000 € (ap 400 € gadā) | ||
Draugam ieteiktu pirkt šo auto
Gaita, ergonomika, taupīgs, ērts
Prasa ļoti zinošu apkopi
| Iegādes gads: | 2015 (auto vecums 11 gadi) | Lietošanas ilgums: | 19`000 kilometri (2 gadi) |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 6.1 litri uz 100km (braucot ap 70% pilsētā) | ||
| Kopējā remontos iztērētā summa: | 1924 € (ap 962 € gadā) | ||
Draugam ieteiktu pirkt šo auto
Ļoti ērts 7 vietīgs minivens, ar pavērtu bagāžnieku var pārvadāt 3 metrīgus dēļus, saliekamās kāpnes. Salonā ērta sēdēšana, uz atzveltnēm atveramie galdiņi, kā lidmašīnā. Automātika - stāvbremze uzliekas un noņemas automātiski, arī tuvās gaismas ieslēdzas/izslēdzas automātiski. Lietus sensors labs, bet dažreiz pārāk jūtīgs. Kruīza kontrole - ērta. Klimata kontrole ērta. Stūre regulējama. Iekāpšana un sēdēšana ļoti ērta. Daudz atvilktņu mantām - zem sēdekļiem, zem grīdas, starp priekšējiem sēdekļiem bīdāma kaste mantām. Plašs nodalījums - "bardačoks".
Mašīna lieliski parādīja sevi Karpatos, uz ceļu kāpumiem un kritumiem, kā arī ātrumposmos uz maģistrālēm, kur gāja ar 160 km/st. Degvielas vidējais patēriņš 2016.g. braucienā pa Karpatiem (kopā ap 3000 km) - 4,9 l/100km.
1. Neticami, bet grūti atrast priekšējās slotiņas - stiprinājumi ir unikāli - vienīgi šim Renault modelim. Patiešām tikai pāris firmas ražo vajadzīgās slotiņas - padārgi, ap 20 EUR. Dažādie veikalos sastopamie slotiņu stiprinājumu varianti - ap 10 - neviens no tiem neder.
2. Mašīnas motora nodalījums ir neticami piebāzts - nekur netiek klāt. Nomainīt spuldzi - prasa stundu(!) un nobrāztas rokas.
3. Šim a/m modelim raksturīgais bojājums - stāvbremžu elektroniskā blokā pārdeg relejs un sistēma izmet kļūdu. Tehnisko apskati var iziet, bremzes darbojas, bet iedarbinot dzinēju kādas 45 sekundes jāgaida, kamēr sistēma "izdomā", ka bremze jāatslēdz. Lietots stāvbremžu elektroniskais bloks maksā 200-300 EUR, jauns - virs 500 EUR. Ja maina tikai releju blokā, tad ir lētāk.
| Iegādes gads: | 2014 (auto vecums 10 gadi) | Lietošanas ilgums: | 40`000 kilometri (2 gadi) |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 5.3 litri uz 100km (braucot ap 60% pilsētā) | ||
Draugam ieteiktu pirkt šo auto
Ekonomiska un ļoti ērta mašīna
Varētu būt mazliet ašāka