Audi A6
Audi A6 tehniskie dati
Lūdzu izvēlies Audi A6 paaudzi, lai skatītu pilnu informāciju par to - atsauksmes, tehniskos datus, cenas, kvalitātes datus, papildaprīkojumu un fotogrāfijas
Atsauksmes par Audi A6
Kopā 101 atsauksmes par Audi A6
| Iegādes gads: | 2017 (auto vecums 21 gads) | Lietošanas ilgums: | 10`000 kilometri (1 gads) |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 9.0 litri uz 100km (braucot ap 70% pilsētā) | ||
| Kopējā remontos iztērētā summa: | 30 € (ap 30 € gadā) | ||
Draugam ieteiktu pirkt šo auto
Ērta, liela, labi izskatās. Kvalitatīvi uztaisīts salons, ērts, kluss, nekas negrab ne salonā ne ārpusē. Ļoti piemērota mūsu apstākļiem. Izturīga virsbūve un piekare, nav dārgs remonts. Virsbūve noturīga pret koroziju, pat 10 gadus jaunākas mašīnas ir sarūsējušas vairāk. Patīkama gaita, lieliska piekare, laba vadāmība, prieks sēdēt pie stūres. Salons un braukšanas sajūtas ne ar ko nav sliktākas kā divas paaudzes jaunākam audi a6. Un gaita ir pat mīkstāka un patīkamāka. Ziemā ļoti silta un uzsilst momentā.
Lai gan pats dzinējs 1.8 ir veiksmīgs un izturīgs, pietiekami vienkāršs un nedārgs ekspluatācijā un remontā, tomēr šai izmēros pietiekami lielajai mašīnai iespējams jau ir mazliet par mazu. Pie tam, ņemot vērā mašīnas svaru, patēriņš arī ir salīdzinoši liels - 9 litri. Pie tam dzinējam ir saliktas daudz visādas vakuuma trubiņas un elektroniskie devēji, kuriem ir jāseko līdz un jāuztur kārtībā, jo ja nebūs hermētiska, dzinējs sāks niķoties, un vainu atrast var būt diezgan piņķerīgi. Lai gan no otras puses lielākā daļa jaunāku dzinēju arī piebāzti ar visādiem devējiem un elektronikām. Tātad ja vakuuma caurules un elektronika tiks uzturēta kārtībā, un eļļa un filtri tiks laikus mainīti, dzinējs nekādas citas problēmas nesagādās. Kopumā ja nevajag ne sportisku ne baigi ekonomisku braukšanu, tad visādā citādā ziņā mašīna ir lieliska.
| Iegādes gads: | 2018 (auto vecums 18 gadi) | Lietošanas ilgums: | 48`000 kilometri (3 gadi) |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 12.4 litri uz 100km (braucot ap 70% pilsētā) | ||
| Kopējā remontos iztērētā summa: | 1032 € (ap 344 € gadā) | ||
Draugam šo auto neieteiktu
Salons ir skaists, kvalitatīvs, tur ir patīkami atrasties, nekas nečīkst, negrab. Mīksti, ergonomiski(mugura nesāp) sēdekļi. Ārējais dizains arī skaists, neuzbāzīgs un pašcieņas pilns. Quattro pilnpiedziņa netikai palīdz sliktos laikapstākļos, auto ir manāmi stabilāks pie lielāka ātruma salīdzinot ar priekšpiedziņas variantu. Ar gāzes iekārtu degvielas izdevumi pielīdzināmi 1.9TDI bet bez dīzeļu problēmām. Nav korozijas problēmu tā kā tas ir ar šī gada BMW vai Mercedes.
Pa nepilniem 3 gadiem esmu iztērējis virs 2000 eiro uzturēšanā, tas ir neskaitot gāzes iekārtu (720) un manu laiku, ja es remontētu šo auto servisā tad droši ciparu var reizināt ar 2. Nesaprotami no audi puses - auto aprīkots ar 5 ātrumu manuālo kārbu kurai 5. pārnesumā pie 100kmh dzinējs griežas ar 2800 apgr/min, to varētu gaidīt no 1.6 ne no V6. Auto ir ļoti skaļš uz šosejas.
| Iegādes gads: | 2006 (auto vecums 4 gadi) | Lietošanas ilgums: | 250`000 kilometri (9 gadi) |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 10.5 litri uz 100km (braucot ap 40% pilsētā) | ||
| Kopējā remontos iztērētā summa: | 1700 € (ap 188 € gadā) | ||
Draugam ieteiktu pirkt šo auto
Ļoti labas braukšanas īpašības. Šis tas, viss kaut kas nestrādā, bet braukšanas sajūta, stabilitāte, jaudas īpašības nav zudušas.
Ātrumkārba, bet pēc RECRO viss kārtībā.
Lambda zonde - vispār nav sataisāma jau kopš dzimšanas.
Bija problēmas ar indukcijas spolēm, bet kopš pamazām visas 6 ir nomainītas, tā kādu laiku nav traucējušas.
Panelis rāda visādas kļūdas, kondicionieris izgājis no ierindas, durvis negrib turēties ciet.
Visādi mazi nieki.
| Iegādes gads: | 2017 (auto vecums 17 gadi) | Lietošanas ilgums: | 5`000 kilometri (1 gads) |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 6.0 litri uz 100km (braucot ap 60% pilsētā) | ||
| Kopējā remontos iztērētā summa: | 260 € (ap 260 € gadā) | ||
Draugam ieteiktu pirkt šo auto
Lai gan ir maza pieredze ar šo audi, ļoti apmierina salons, kas salīdzinot, piemēram, ar s60 vai sx4 ir labākas kvalitātes un pārdomātāks, neskatoties uz to, ka auto ir vecākais no šiem trijiem. Pagaidām remonts nav bijis nepieciešams, jo nobraukums ir ap 5000km kopš nopirkšanas un pirkšanas brīdī viss bija kārtībā.
Rūsē priekšējie sparni, lai gan ir tikai viens mazs punktiņš, bet tomēr nepatīkami.
| Iegādes gads: | 2014 (auto vecums 12 gadi) | Lietošanas ilgums: | 82`000 kilometri (3 gadi) |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 8.1 litri uz 100km (braucot ap 40% pilsētā) | ||
| Kopējā remontos iztērētā summa: | 1060 € (ap 353 € gadā) | ||
Draugam ieteiktu pirkt šo auto
Audi kaut gan pavecs gados ir vel joprojām komfortabls un uzticams auto. Quattro darbojas nevainojami. Ziemā esi ceļu un neceļu karalis. Ietilpība ļoti laba, gan pasažieriem, gan bagāžai vietas ir pietiekami daudz.
Ja gribās kvalitatīvu remontu un detaļas, tas maksās padārgi.
Varētu būt mazāks degvielas patēriņš. Kaut gan viss atkarīgs no braukšanas stila.
| Iegādes gads: | 2016 (auto vecums 17 gadi) | Lietošanas ilgums: | 90`000 kilometri (2 gadi) |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 7.0 litri uz 100km (braucot ap 60% pilsētā) | ||
| Kopējā remontos iztērētā summa: | 550 € (ap 275 € gadā) | ||
Draugam ieteiktu pirkt šo auto
Labs auto ar labu komfortu. Ir bijis jaunāks modelis c6 virsbūve, bet tajā tādu sajūtu nav kā šajā c5.
Reali japieskata rusa, jo sim kuzavam nepatik akmenu dauzijumi arkas saks ruset. Citadi vis ok vrb kadam izmaksas liekas lielas bet tas katram savadak. Ka saka gribi braukt šiki maksa par to šikumu.
| Iegādes gads: | 2014 (auto vecums 11 gadi) | Lietošanas ilgums: | 40`000 kilometri (3 gadi) |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 6.5 litri uz 100km (braucot ap 50% pilsētā) | ||
| Kopējā remontos iztērētā summa: | 50 € (ap 16 € gadā) | ||
Draugam ieteiktu pirkt šo auto
Audi A6 Avant vienkārši ir lielisks auto. Konstruktori par visu ir padomājuši. Esmu nobraucis dienā 960 km un juties lieliski.
Man ir 2,5 dīzelis 120kw un 6 pakāpju mehāniskā kārba. 5 pieaugušie autiņā jūtas ērti un ir vieta bagažai. Vienīgais ko var gribēt tad jaunāku Audi un pilnpiedziņu.