Chrysler 300C 2015 Sedans
Kaifīgs auto. It īpaši ārpus pilsētas, tālākiem braucieniem. Braukt viena bauda. Nopirku ar 160000 km noskrējienu. Motors, kārba, ritošā darbojās lieliski. Droši vien tāpēc, ka bija gandrīz pilnīga servisu vēsture
visas Chrysler 300C atsauksmes
Šī Chrysler 300C paaudze tiek ražota kopš 2015.gada janvāra. Mums ir informācija par 7 šīs paaudzes modifikācijām. 2015. gada Chrysler 300C ir pieejams ar visu četru riteņu (4x4) piedziņu (2 versijas) un aizmugurējo riteņu (klasisko) piedziņu (5 versijas).
Šim Chrysler pieejami pieci benzīna dzinēji ar tilpumu no 3.6 līdz 6.4 litriem un jaudu no 286 līdz 476 zirgspēkiem. Latvijā Chrysler 300C visbiežāk sastopams ar 3.6 litru benzīna dzinēju.
Auto var iegādāties tikai ar automātisko pārnesumu kārbu.
Chrysler 300C 2015 sedana vidējais degvielas patēriņš kombinētajā ciklā ir no 10.2 līdz 13 litriem uz 100km. Ekonomiskākā Chrysler 300C 2015 sedana versija ir Chrysler 300C 3.6, kas patērē 10.2 litrus benzīna uz 100 km kombinētajā (pilsētas un šosejas) režīmā.
Chrysler 300C garums ir 505 cm, tas ir liels auto. Salīdzinājumam - Chrysler 300C ir par 12 cm garāks nekā Audi A6 sedans, savukārt 8 cm īsāks nekā BMW 7 sērija. Chrysler 300C bagāžnieka tilpums ir 462 litri.
Vairāk par Chrysler 300C cenām un izmaksām lasiet zemāk.
Chrysler 300C modifikācijas
| Modifikācija | Dzinējs | Jauda | Patēriņš | Piedziņa |
|---|---|---|---|---|
| Chrysler 300C 2015 3.6 | 3.6 Benzīns | 286 ZS | - | Aizmugures |
|
Chrysler 300C 2015 3.6
Ekonomiskākā versija |
3.6 Benzīns | 296 ZS | 10.2 l/100km | Aizmugures |
| Chrysler 300C 2015 3.6 4x4 | 3.6 Benzīns | 296 ZS | 11.2 l/100km | Pilnpiedziņa |
|
Chrysler 300C 2015 S 3.6
Ekonomiskākā versija |
3.6 Benzīns | 305 ZS | 10.2 l/100km | Aizmugures |
| Chrysler 300C 2015 S 3.6 4x4 | 3.6 Benzīns | 305 ZS | 11.2 l/100km | Pilnpiedziņa |
| Chrysler 300C 2015 5.7 | 5.7 Benzīns | 367 ZS | 12.4 l/100km | Aizmugures |
|
Chrysler 300C 2015 SRT 6.4
Jaudīgākā versija (476 ZS) |
6.4 Benzīns | 476 ZS | 13.0 l/100km | Aizmugures |
Chrysler 300C kopējās lietošanas izmaksas
Cik reāli izmaksā Chrysler 300C?
Chrysler 300C 2015 kopējo lietošanas izmaksu kalkulators
Aprēķiniet Chrysler 300C kopējās lietošanas izmaksas, ieskaitot iegādes, apdrošināšanas, tehnisko apkopju izmaksas, kā arī nodokļus un citas izmaksas
Chrysler 300C 2015 sedana papildaprīkojums
Parāda cik bieži šai Chrysler 300C paaudzei ir pieejams minētais papildaprīkojums
100% Kondicionieris
40% Klimata kontrole
40% Riepu spiediena kontrole
40% Kruīza kontrole
40% Ādas apdare
40% Regulējama stūre
40% Elektriski regulējami sēdekļi
40% Ventilējami sēdekļi
40% Ksenona gaismas
40% Autonomais sildītājs
20% Atpakaļskata kamera
20% Distances kontrole
20% Lietus sensors
20% Adaptīvā kruīzkontrole
20% Elektriski regulējama stūre
20% Apsildāma stūre
20% Apsildāmi sēdekļi
20% Navigācija
20%
Chrysler 300C 2015 sedana fotogrāfijas
Chrysler 300C 2015 līdzīgi auto
Līdzīgi un visbiežāk ar Chrysler 300C 2015 salīdzinātie auto. Klikšķiniet uz attēla, lai apskatītu attiecīgā auto tehniskos parametrus vai uz saites "Salīdzini..." lai salīdzinātu automobiļus.
- mazāks degvielas patēriņš
- ietilpīgāks bagāžnieks
- mazāks degvielas patēriņš benzīna motoriem
- ietilpīgāks bagāžnieks
- mazāks degvielas patēriņš benzīna motoriem
- ietilpīgāks bagāžnieks
- mazāks degvielas patēriņš benzīna motoriem
- ietilpīgāks bagāžnieks
- mazāks degvielas patēriņš benzīna motoriem
- ietilpīgāks bagāžnieks
- mazāks degvielas patēriņš benzīna motoriem
- ietilpīgāks bagāžnieks
Atsauksmes par Chrysler 300C
Kopā 9 atsauksmes par Chrysler 300C
Zemāk atradīsi atsauksmes par citu gadu ražojuma Chrysler 300C automobiļiem.
| Iegādes gads: | 2020 (auto vecums 12 gadi) | Lietošanas ilgums: | 5`000 kilometri (2 gadi) |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 7.5 litri uz 100km (braucot ap 30% pilsētā) | ||
| Kopējā remontos iztērētā summa: | 700 € (ap 350 € gadā) | ||
Draugam ieteiktu pirkt šo auto
Kaifīgs auto. It īpaši ārpus pilsētas, tālākiem braucieniem. Braukt viena bauda. Nopirku ar 160000 km noskrējienu. Motors, kārba, ritošā darbojās lieliski. Droši vien tāpēc, ka bija gandrīz pilnīga servisu vēsture
Sākotnēji bija neierasti ierobežotā pārredzamība, gan uz priekšu, jo zema loga augšējā kante. Man augums tāds drusku ražens, un it īpaši uz aizmuguri, bet pie tā ātri pieradu