BMW 3 sērija 2010 vs Volvo V70 2007
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Dīzelis | 2.0 Dīzelis | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 184 ZS | 136 ZS | |
| Griezes moments: | 380 NM | 350 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 7.9 sekundes | 10.6 sekundes | |
|
BMW 3 sērija ir dinamiskāks braukšanā. BMW 3 sērija dzinēja jauda ir par 48 ZS lielāka nekā Volvo V70, savukārt griezes moments ir par 30 NM lielāks nekā Volvo V70. Pateicoties lielākai jaudai BMW 3 sērija sasniedz 100 km/h ātrumu par 2.7 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.4 | 4.5 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 6.1 l/100km | 6.6 l/100km | |
|
Pēc ražotāja specifikācijas BMW 3 sērija degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.9 litriem lielāks nekā Volvo V70, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km BMW 3 sērija var nākties iegādāties par 135 litriem vairāk degvielas. Taču, ja salīdzinām reālo lietotāju ziņoto degvielas patēriņu, BMW 3 sērija degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.5 litriem mazāks nekā Volvo V70. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 61 litri | 70 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1120 km kombinētajā ciklā | 1550 km kombinētajā ciklā | |
| 1350 km ārpus pilsētas | 1700 km ārpus pilsētas | ||
| 1000 km ar reālo patēriņu | 1060 km ar reālo patēriņu | ||
| Volvo V70 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Aizmugures piedziņa (RWD) | Priekšpiedziņa (FWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Volvo V70) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (BMW 3 sērija) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
| Klīrenss: | 141 mm | 150 mm | |
| BMW 3 sērija 2010 2.0 dzinējs: BMW N47 dzinējs reizēm tiek saukts par sliktāko BMW dzinēju dēļ problēmām ar ķēdi, kas mēdz izstiepties jau pie 100 000 km nobraukuma. Turklāt, lai nomainītu ķēdi, dzinējs ir jāizceļ no auto. ... Vairāk par BMW 3 sērija 2010 2.0 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.53 m | 4.82 m | |
| Platums: | 1.82 m | 1.86 m | |
| Augstums: | 1.44 m | 1.54 m | |
|
BMW 3 sērija ir mazāks. BMW 3 sērija ir par 29 cm īsāks nekā Volvo V70, par 4 cm šaurāks, savukārt augstumā BMW 3 sērija ir par 10 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 460 litri | 575 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus, ja iespējams |
1385 litri | nav datu | |
|
Volvo V70 ir vairāk vietas bagāžai. BMW 3 sērija bagāžas nodalījuma tilpums ir par 115 litriem mazāks nekā Volvo V70. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11 metri | 11.7 metri | |
| BMW 3 sērija apgriešanās diametrs ir par 0.7 metriem mazāks nekā Volvo V70, tas nozīmē, ka ar BMW 3 sērija var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa: | 2`060 kg | 2`300 kg | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | vidēja | virs vidējās | |
| Volvo V70 ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs BMW 3 sērija nopietni defekti konstatēti apmēram 20 procentos gadījumu biežāk nekā Volvo V70, attiecīgi Volvo V70 kvalitāte varētu būt augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 5000 | 3600 | |
| Novērtējums lietotāju atsauksmēs: | 7.3/10 | 7.9/10 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
BMW 3 sērija ir
|
Volvo V70 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||