BMW 3 sērija 2008 Touring E91 Universāls

Šī BMW 3 sērijas Touring E91 paaudze tika ražota no 2008.gada janvāra līdz 2012.gada decembrim. Mums ir informācija par 38 šīs paaudzes modifikācijām. 2008. gada BMW 3 sērija ir pieejams ar visu četru riteņu (4x4) piedziņu (14 versijas) un aizmugurējo riteņu (klasisko) piedziņu (24 versijas). Pilnpiedziņas modeļiem ir automātiska pilnpiedziņa (AWD) (piedziņa automātiski tiek sadalīta starp riteņu asīm).

Šim BMW pieejami seši benzīna dzinēji ar tilpumu no 1.6 līdz 3.0 litriem un jaudu no 122 līdz 306 zirgspēkiem un seši dīzeļdzinēji ar tilpumu no 2.0 līdz 3.0 litriem un jaudu no 143 līdz 286 zirgspēkiem. Latvijā BMW 3 sērija visbiežāk sastopams ar 2.0 litru dīzeļdzinēju, pārējie dzinēji ir sastopami salīdzinoši reti, nākamais populārākais ir 3.0 litru dīzeļdzinējs.
Auto pieejams gan ar manuālo (20 versijas), gan automātisko (18 versijas) pārnesumu kārbu.

Visas BMW 3 sērijas 2008 Touring E91 universāla foto

BMW 3 sērijas 2008 Touring E91 universāla vidējais degvielas patēriņš kombinētajā ciklā benzīna motoram ir no 6 līdz 9.8 litriem uz 100km, savukārt dīzelim - no 4.8 līdz 6.9 litriem uz 100km. Ekonomiskākā BMW 3 sērijas 2008 Touring E91 universāla benzīna versija ir BMW 318i Touring, kas vidēji patērē 6 litrus benzīna uz 100 km. Savukārt ekonomiskākais BMW 3 sērijas 2008 Touring E91 universāla dīzelis - BMW 318d Touring uz 100 kilometriem patērē 4.8 litrus dīzeldegvielas.
Pēc lietotāju atsauksmēm reālais BMW 3 sērijas degvielas patēriņš vidēji ir par aptuveni par 20 procentiem lielāks kā ražotāja norādītais (vidēji +23% benzīna motoriem un +17% dīzeļdegvielas motoriem). Precīzāku katra modeļa reālo patēriņu meklē izvēloties konkrētu BMW 3 sērijas modifikāciju

BMW 3 sērijas 2008 Touring E91 universāla CO2 izmešu daudzums benzīna motoram ir no 144 līdz 235 gramiem uz kilometru, savukārt dīzelim - no 125 līdz 181 gramiem uz kilometru. No BMW 3 sērijas ar benzīna dzinējiem vismazākā CO2 emisija ir BMW 318i Touring, kas vidēji saražo 144 gramus CO2 uz kilometru. Savukārt no BMW 3 sērijas dīzeļiem vismazāk CO2 izplata BMW 318d Touring - 125 gramus uz km.

Visātrāk līdz 100 km/h - 5.6 sekundēs ieskrienas BMW 335xi Touring versija, savukārt visgausākais ir BMW 316i Touring, kurš šo ātrumu sasniedz 11 sekundēs. Augstākais maksimālais ātrums 250 km/h ir 3.0 dīzeļdegvielas 6 cilindru 286 zirgspēku versijai (BMW 335d Touring) un 10 citām versijām.

BMW 3 sērijas garums ir 453 cm, tas ir paliels auto. Salīdzinājumam - BMW 3 sērija ir par 12 cm garāks nekā Toyota Corolla universāls, savukārt 3 cm īsāks nekā Ford Focus universāls. BMW 3 sērijas svars (pilna masa) ir no 1960 līdz 2270 kg (atkarībā no modifikācijas), šis auto ir par aptuveni 14 procentiem smagāks nekā vidēji šī vecuma un klases spēkrati. BMW 3 sērijas bagāžnieka tilpums ir 460 litri, nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus bagāžnieka tilpumu var palielināt līdz 1385 litriem.

Šis BMW ir nedaudz dārgāks par vidējo, Latvijā to var iegādāties vidēji par 5500 €. Saskaņā ar lietotāju atsauksmēm, vidējās BMW 3 sērijas remontu izmaksas gadā ir ap 220 €. Mūsu lietotājiem, kuri rēķinājuši šīs paaudzes BMW 3 sērijas 2008 ekspluatācijas izmaksas, tās vidēji bijušas 2700 € gadā, savukārt viens kilometrs izmaksājis 0.20 €. Degvielas izmaksas aprēķinātas ap 52%, savukārt remonta un apkopes izdevumi - apmēram 22% no kopējām izmaksām Mums ir lielisks auto izmaksu kalkulators, aprēķiniet Jūsu situācijai un braukšanas paradumiem atbilstošās BMW 3 sērijas lietošanas izmaksas šeit. Vairāk par BMW 3 sērijas cenām un izmaksām lasiet zemāk.

Lietotāju atsauksmēs BMW 3 sērija novērtēts ar vidējo atzīmi 7.3, kas ir zemāks par vidējo vērtējumu šī vecuma auto (8.1). Vērtējumi gan ir diezgan pretrunīgi - gan pozitīvi, gan slikti, vairāk lasiet atsauksmēs zemāk. Draugam šo auto ieteiktu iegādāties 75% atsauksmju sniedzēju.

BMW 3 sērijas modifikācijas

BMW 3 sērijas cenas

BMW 3 sērijas 2008 - 2012 universāla cena Latvijā (šai paaudzei) ir no 3700 € līdz 7500 €.
Salīdzinot ar analoģiska vecuma un klases auto BMW 3 sērijas cena ir ļoti augsta - BMW 3 sērija ir aptuveni par 36 procentiem dārgāks nekā vidēji šī vecuma universāli (skat universālu 2008 - 2012 cenu salīdzinājumu). BMW 3 sērijas augstā cena var būt skaidrojama ar labo kvalitāti (skat. zemāk), tāpēc iespējams šis BMW ir izdevīgs pirkums ilgtermiņā.