BMW 6 sērija 2020 vs Audi A7 2018
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Dīzelis | 2.0 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas | |
| Parasti dzinēja ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču ķēdes maiņas cena parasti ir augstāka. Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, taču skaļākiem un vairāk vibrācijas radošiem. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 190 ZS | 204 ZS | |
| Griezes moments: | 400 NM | 400 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 7.9 sekundes | 8.3 sekundes | |
| BMW 6 sērija dzinēja jauda ir par 14 ZS mazāka nekā Audi A7, griezes moments abiem automobiļiem ir vienāds. Neskatoties uz mazāku jaudu BMW 6 sērija sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.4 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 4.6 | 4.9 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā BMW 6 sērija ir labāka izvēle. BMW 6 sērija degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.3 litriem mazāks nekā Audi A7, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar BMW 6 sērija var ietaupīt 45 litrus degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 66 litri | 63 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1430 km kombinētajā ciklā | 1280 km kombinētajā ciklā | |
| 1570 km ārpus pilsētas | 1360 km ārpus pilsētas | ||
| BMW 6 sērija ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Aizmugures piedziņa (RWD) | Priekšpiedziņa (FWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Audi A7) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (BMW 6 sērija) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 330'000 km | 440'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Audi A7 dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 9 gadi | 8 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 3 modeļiem, tai skaitā BMW 5 sērija, BMW X3, BMW X4 | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Audi A6, Audi Q5 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā BMW 6 sērija varētu būt labāka izvēle. | |||
| BMW 6 sērija 2020 2.0 dzinējs: Diezgan uzticams dzinējs ar lielu resursu. Kopumā ķēdes ir uzticamākas, nekā BMW N sērijas dzinējos, taču arī mēdz izstiepties pie intensīvas lietošanas. Dzinējam nepieciešama labas kvalitātes ... Vairāk par BMW 6 sērija 2020 2.0 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 5.09 m | 4.97 m | |
| Platums: | 1.90 m | 1.91 m | |
| Augstums: | 1.54 m | 1.42 m | |
| BMW 6 sērija ir par 12 cm garāks nekā Audi A7, platums ir praktiski vienāds, savukārt augstumā BMW 6 sērija ir par 12 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 600 litri | 535 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus, ja iespējams |
1800 litri | nav datu | |
|
BMW 6 sērija ir lielāka bagāžas ietilpība. BMW 6 sērija bagāžas nodalījuma tilpums ir par 65 litriem lielāks nekā Audi A7. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 12.3 metri | 12.2 metri | |
| BMW 6 sērija apgriešanās diametrs ir par 0.1 metriem lielāks nekā Audi A7. | |||
| Pilna masa: | 2`490 kg | 2`375 kg | |
| Pašmasa: | 1`835 kg | 1`700 kg | |
| Kravnesība: | 655 kg | 675 kg | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | nav datu | virs vidējās | |
| Vidējā cena (€): | 34 600 | 33 400 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
BMW 6 sērija ir
|
Audi A7 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||