BMW 620d (G32 Gran Turismo)
BMW 6 sērija 2020 2.0 dīzelis apraksts
Hečbeks BMW 620d tika ražots no 2020. gada līdz 2023. gadam. Tas aprīkots ar četru cilindru 2.0 litru dīzeļdzinēju, kas attīsta 190 zirgspēku jaudu pie 4000 apgriezieniem minūtē un griezes momentu 400 Nm (ņūtonmetri) pie 1750 apgriezieniem minūtē. Auto ir MHEV tipa hibrīds (Mild Hybrid), tā elektromotors palīdz iekšdedzes dzinējam, taču auto nespēj pārvietoties tikai ar elektrību, un akumulators tiek uzlādēts braukšanas laikā (ārēja uzlāde nav pieejama).
Šim 4 cilindru 16 vārstu dzinējam sadales vārpstas piedziņu nodrošina ķēde (Kas ir dzinēja ķēde un siksna? ). Dzinējam ir Common Rail degvielas sistēma, tas ir atmosfēriskais dzinējs (bez turbīnas). Dzinējs atbilst Euro 6 emisiju standartam. Dzinēja resurss (nobraukums līdz nepieciešami nopietni remontdarbi vai kapitālais remonts) vidēji ir no 210 līdz 360 tūkstošiem kilometru. Svarīgi atcerēties, ka dzinēja resurss ir ļoti atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes.
Vairāk informācijas par dzinēju
Diezgan uzticams dzinējs ar lielu resursu. Kopumā ķēdes ir uzticamākas, nekā BMW N ...
Šim BMW 6 sērija 2.0 dzinējam rekomendētā eļļas specifikācija ir 0W-30, 5W-30 un eļļas tilpums dzinējā ir 5 litri.
BMW 620d ir klasiskā aizmugurējo riteņu piedziņa (RWD) un automātiskā pārnesumu kārba ar 8 pārnesumiem.
100 kilometru stundā ātrumu BMW 620d sasniedz 7.9 sekundēs. Auto maksimālais ātrums ir 220 km/h.
Šī BMW 620d degvielas patēriņš kombinētajā režīmā (braucot gan pilsētā, gan ārpus pilsētas) ir 4.6 litri uz 100km - šī ir ekonomiskākā BMW 6 sērija 2020 - 2023 versija, degvielas patēriņš pilsētā - 5.1 l/100km, degvielas patēriņš ārpus pilsētas - 4.2 l/100km. Degvielas bākas tilpums ir 66 litri, tātad kombinētajā režīmā ar vienu bāku varēsiet nobraukt līdz 1420 kilometriem, savukārt braucot tikai ārpus pilsētas - pat līdz 1560 kilometriem.
BMW 620d tehniskie dati
| Modelis: | BMW 620d | ||
|---|---|---|---|
| Virsbūves tips: | Hečbeks | ||
| Ražošanas periods: | 2020. janvāris ... 2023. decembris | ||
| Dzinējs: | 1995 cm3 Dīzelis, 4 cilindri | CO2 izmeši: | nav datu |
| Jauda: | 190 ZS pie 4000 apgr/min | Griezes moments: | 400 NM pie 1750 apgr/min |
| Pārnesumu kārba: | Automātiskā pārnesumu kārba (8 pārnesumi) | Piedziņa: | Aizmugures piedziņa (RWD) |
| Maksimālais ātrums: | 220 km/h | Paātrinājums 0-100 km/h: | 7.9 sekundes |
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 4.6 (kombinētais) 5.1 (pilsētā) 4.2 (ārpus pilsētas) | ||
| Akumulatora ietilpība: | 0.528 kWh (kopējā) | ||
| Degvielas bākas tilpums: | 66 litri | ||
| Auto izmēri: | 5.09m (garums) 1.90m (platums) 1.54m (augstums) | ||
| Apgriešanās diametrs: | 12.3 metri | ||
| Klīrenss: | 138 mm (aptuvens, ar standarta piekari, bez kravas) | ||
| Sēdvietas: | 5 sēdvietas | ||
| Bagāžnieka tilpums: | 600 litri | ||
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: | 1800 litri (nolaižot aizmugurējos sēdekļus, ja iespējams) | ||
| Auto svars (pilna masa): | 2490 kg Pašmasa: 1835 kg Kravnesība: 655 kg | ||
BMW 620d dzinējs B47D20O1
Dzinēja uzticamība un biežākās problēmas:
Diezgan uzticams dzinējs ar lielu resursu. Kopumā ķēdes ir uzticamākas, nekā BMW N sērijas dzinējos, taču arī mēdz izstiepties pie intensīvas lietošanas. Dzinējam nepieciešama labas kvalitātes degviela, apkope un eļļa, pretējā gadījumā gaidāmas problēmas ar Common Rail sistēmu. Problēmas visbiežāk saistītas ar EGR vārstu un ieplūdes kolektoru.Kopumā šis dzinējs var kalpot aptuveni 210 000 līdz 360 000 km, ja tiek izmantota atbilstošas kvalitātes eļļa un degviela, kā arī regulāri veiktas pārbaudes un apkope.
Dzinējs ir aprīkots ar vārstu hidrauliskajiem kompensatoriem, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus.
| Dzinēja tilpums | 1995 cm3 |
|---|---|
| Cilindru skaits | 4 |
| Cilindra diametrs | 84 mm |
| Virzuļa gājiens | 90 mm |
| Kompresijas pakāpe | 16.5 : 1 |
| Sadales vārpstas piedziņa | Ķēdes Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, parasti ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču bieži vien tie ir skaļāki un vairāk vibrē. |
| Degvielas padeves sistēma | Common Rail Common rail degvielas iesmidzināšanas sistēma ir klusāka, videi draudzīgāka un nodrošina degvielas ekonomiju, taču tās uzturēšana un remonts ir dārgāki. |
| BMW 620d eļļas tips | 0W-30, 5W-30 |
| Eļļas tilpums | 5 litri |
| Dzesēšanas šķidruma tilpums | 9 litri |
| Jauda | 190 ZS pie 4000 apgr/min |
| Griezes moments | 400 NM pie 1750 apgr/min |
| Ražošanas sākums (gads) | 2017 |
| Ražošanas ilgums | 9 gadi |
| Dzinējs uzstādīts arī | BMW 5 sērija BMW X3 BMW X4 |
Parasti dzinēja izmantošana vairākiem modeļiem un ilgstoša ražošana liecina, ka dzinējs ir kvalitatīvs un tā konstrukcija ir izdevusies. |
Visas BMW 6 sērijas hečbeka [2020 - 2023] modifikācijas
| Modifikācija | Dzinējs | Jauda | Patēriņš | Piedziņa |
|---|---|---|---|---|
| BMW 630i 249 Hp | 2.0 Benzīns MHEV hibrīds |
249 ZS | 7.3 l/100km | Aizmugures |
|
BMW 630i 258 Hp
Jan 2020 — Dec 2022 Ekonomiskākā benzīna versija |
2.0 Benzīns MHEV hibrīds |
258 ZS | 6.1 l/100km | Aizmugures |
|
BMW 620d
Ekonomiskākā dīzeļdegvielas versija |
2.0 Dīzelis MHEV hibrīds |
190 ZS | 4.6 l/100km | Aizmugures |
| BMW 620d xDrive 4x4 | 2.0 Dīzelis | 190 ZS | 5.4 l/100km | Pilnpiedziņa |
| BMW 640i | 3.0 Benzīns MHEV hibrīds |
333 ZS | 7.0 l/100km | Aizmugures |
|
BMW 640i xDrive 4x4
Dinamiskākā versija - 100 km/h 5.2 sekundēs |
3.0 Benzīns MHEV hibrīds |
340 ZS | 8.4 l/100km | Pilnpiedziņa |
| BMW 630d Automatic | 3.0 Dīzelis MHEV hibrīds |
286 ZS | 5.0 l/100km | Aizmugures |
| BMW 630d Automatic xDrive 4x4 | 3.0 Dīzelis MHEV hibrīds |
286 ZS | 5.3 l/100km | Pilnpiedziņa |
|
BMW 640d 4x4
Jaudīgākā dīzeļdegvielas versija (340 ZS) |
3.0 Dīzelis MHEV hibrīds |
340 ZS | 5.6 l/100km | Pilnpiedziņa |