BMW Z4 2005 vs Audi TT 1999
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Benzīns | 1.8 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas un ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 150 ZS | 180 ZS | |
| Griezes moments: | 200 NM | 235 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 8.2 sekundes | 8.1 sekundes | |
| BMW Z4 dzinēja jauda ir par 30 ZS mazāka nekā Audi TT, savukārt griezes moments ir par 35 NM mazāks nekā Audi TT. Mazākas jaudas dēļ BMW Z4 sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.1 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 7.5 | 8.2 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 7.4 l/100km | 9.0 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā BMW Z4 ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas BMW Z4 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.7 litriem mazāks nekā Audi TT, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar BMW Z4 var ietaupīt 105 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, BMW Z4 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.6 litriem mazāks nekā Audi TT. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 55 litri | 56 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 730 km kombinētajā ciklā | 680 km kombinētajā ciklā | |
| 740 km ar reālo patēriņu | 620 km ar reālo patēriņu | ||
| BMW Z4 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Aizmugures piedziņa (RWD) | Priekšpiedziņa (FWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Audi TT) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (BMW Z4) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 420'000 km | 420'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 11 gadi | 5 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 4 modeļiem, tai skaitā BMW 3 sērija, BMW 1 sērija, BMW X3, BMW X1 | Izmantots vismaz citiem 6 modeļiem, tai skaitā Volkswagen Golf, Skoda Octavia, Audi A3, Seat Leon, Seat Toledo | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.09 m | 4.04 m | |
| Platums: | 1.78 m | 1.76 m | |
| Augstums: | 1.30 m | 1.35 m | |
|
BMW Z4 ir lielāks, bet zemāks. BMW Z4 ir par 5 cm garāks nekā Audi TT, par 2 cm platāks, savukārt augstumā BMW Z4 ir par 5 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 240 litri | 220 litri | |
| BMW Z4 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 20 litriem lielāks nekā Audi TT. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 9.8 metri | 10 metri | |
| BMW Z4 apgriešanās diametrs ir par 0.2 metriem mazāks nekā Audi TT. | |||
| Pilna masa (kg): | nav datu | 1`640 | |
| Drošība: | |||
| Kvalitāte: | virs vidējās | augsta | |
| Audi TT ir nedaudz mazāk defektu. Konstatēto defektu daudzums ikgadējās tehniskajās apskatēs abiem auto ir līdzīgs, nedaudz biežāk bojājumi konstatēti BMW Z4, attiecīgi Audi TT varētu būt nedaudz kvalitatīvāks. | |||
| Vidējā cena (€): | 9000 | 5000 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
BMW Z4 ir
|
Audi TT ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||