BMW Z4 2003 vs BMW 6 sērija 2004
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.5 Benzīns | 4.4 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 192 ZS | 333 ZS | |
| Griezes moments: | 245 NM | 450 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 7 sekundes | 6.2 sekundes | |
|
BMW 6 sērija ir dinamiskāka braukšana. BMW Z4 dzinēja jauda ir par 141 ZS mazāka nekā BMW 6 sērija, savukārt griezes moments ir par 205 NM mazāks nekā BMW 6 sērija. Mazākas jaudas dēļ BMW Z4 sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.8 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 8.9 | 12.0 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 9.5 l/100km | 12.7 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā BMW Z4 ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas BMW Z4 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 3.1 litriem mazāks nekā BMW 6 sērija, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar BMW Z4 var ietaupīt 465 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, BMW Z4 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 3.2 litriem mazāks nekā BMW 6 sērija. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 55 litri | 70 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 610 km kombinētajā ciklā | 580 km kombinētajā ciklā | |
| 790 km ārpus pilsētas | 820 km ārpus pilsētas | ||
| 570 km ar reālo patēriņu | 550 km ar reālo patēriņu | ||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 440'000 km | 440'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 7 gadi | 9 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 3 modeļiem, tai skaitā BMW 5 sērija, BMW 3 sērija, BMW X3 | Izmantots vismaz citiem 3 modeļiem, tai skaitā BMW 5 sērija, BMW X5, BMW 7 sērija | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| BMW 6 sērija 2004 4.4 dzinējs: Galvenās N62 dzinēja problēmas ir saistītas ar Valvetronic un VANOS sistēmu darbības traucējumiem. Nestabili tukšgaitas apgriezieni parasti rodas aizdedzes spoles bojājumu, gaisa noplūžu, gaisa ... Vairāk par BMW 6 sērija 2004 4.4 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.09 m | 4.82 m | |
| Platums: | 1.78 m | 1.86 m | |
| Augstums: | 1.30 m | 1.37 m | |
|
BMW Z4 ir mazāks. BMW Z4 ir par 73 cm īsāks nekā BMW 6 sērija, par 8 cm šaurāks, savukārt augstumā BMW Z4 ir par 7 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 240 litri | 300 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
260 litri | 350 litri | |
|
BMW 6 sērija ir vairāk vietas bagāžai. BMW Z4 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 60 litriem mazāks nekā BMW 6 sērija. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir BMW 6 sērija (par 90 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 9.8 metri | 11.4 metri | |
| BMW Z4 apgriešanās diametrs ir par 1.6 metriem mazāks nekā BMW 6 sērija, tas nozīmē, ka ar BMW Z4 var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Stūres pastiprinātājs: | Elektriskais stūres pastiprinātājs | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | |
| Elektriskais stūres pastiprinātājs ir konstruktīvi vienkāršāks, klusāks, tas nodrošina degvielas ekonomiju, plašākas konfigurēšanas iespējas un tādas funkcijas kā automātisko piestūrēšanu un parkošanos. Elektriskā pastiprinātāja trūkumi ir iespējama pārkaršana ilgstošas slodzes apstākļos, kā arī atgriezeniskās saites (izjūtu) trūkums stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`560 | 2`220 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | vidēja | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 8200 | 11 000 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
BMW Z4 ir
|
BMW 6 sērija ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||