Fiat Bravo 2007 vs Alfa Romeo 147 2007
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.4 Benzīns | 1.6 Benzīns | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 150 ZS | 105 ZS | |
| Griezes moments: | 206 NM | 140 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 8.5 sekundes | 11.3 sekundes | |
|
Fiat Bravo ir dinamiskāks braukšanā. Fiat Bravo dzinēja jauda ir par 45 ZS lielāka nekā Alfa Romeo 147, savukārt griezes moments ir par 66 NM lielāks nekā Alfa Romeo 147. Pateicoties lielākai jaudai Fiat Bravo sasniedz 100 km/h ātrumu par 2.8 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.5 | 8.1 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Fiat Bravo ir labāka izvēle. Fiat Bravo degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.6 litriem mazāks nekā Alfa Romeo 147, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Fiat Bravo var ietaupīt 240 litrus degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 58 litri | 60 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 890 km kombinētajā ciklā | 740 km kombinētajā ciklā | |
| 1070 km ārpus pilsētas | 930 km ārpus pilsētas | ||
| Fiat Bravo ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.34 m | 4.22 m | |
| Platums: | 1.79 m | 1.73 m | |
| Augstums: | 1.50 m | 1.44 m | |
|
Fiat Bravo ir lielāks. Fiat Bravo ir par 12 cm garāks nekā Alfa Romeo 147, par 6 cm platāks, savukārt augstumā Fiat Bravo ir par 6 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 400 litri | 292 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus, ja iespējams |
1175 litri | 1042 litri | |
|
Fiat Bravo ir lielāka bagāžas ietilpība. Fiat Bravo bagāžas nodalījuma tilpums ir par 108 litriem lielāks nekā Alfa Romeo 147. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Fiat Bravo (par 133 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.4 metri | 11.5 metri | |
| Fiat Bravo apgriešanās diametrs ir par 1.1 metriem mazāks nekā Alfa Romeo 147, tas nozīmē, ka ar Fiat Bravo var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Stūres pastiprinātājs: | Elektriskais stūres pastiprinātājs | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | |
| Elektriskais stūres pastiprinātājs ir konstruktīvi vienkāršāks, klusāks, tas nodrošina degvielas ekonomiju, plašākas konfigurēšanas iespējas un tādas funkcijas kā automātisko piestūrēšanu un parkošanos. Elektriskā pastiprinātāja trūkumi ir iespējama pārkaršana ilgstošas slodzes apstākļos, kā arī atgriezeniskās saites (izjūtu) trūkums stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa: | 1`785 kg | 1`710 kg | |
| Pašmasa: | 1`275 kg | 1`190 kg | |
| Kravnesība: | 510 kg | 520 kg | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | zema | zema | |
| Fiat Bravo ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Alfa Romeo 147 nopietni defekti konstatēti apmēram 75 procentos gadījumu biežāk nekā Fiat Bravo, attiecīgi Fiat Bravo kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 2200 | 1400 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Fiat Bravo ir
|
Alfa Romeo 147 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||