Hyundai Grandeur 2011 vs Mercedes E klase 2013
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 3.0 Benzīns | 3.0 Benzīns | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 270 ZS | 333 ZS | |
| Griezes moments: | 282 NM | 480 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | n/a sekundes | 5.4 sekundes | |
| Hyundai Grandeur dzinēja jauda ir par 63 ZS mazāka nekā Mercedes E klase, savukārt griezes moments ir par 198 NM mazāks nekā Mercedes E klase. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | nav datu | 8.5 | |
| Degvielas bākas tilpums: | 70 litri | 59 litri | |
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | |
Izmēri | |||
| Garums: | 4.91 m | 4.88 m | |
| Platums: | 1.86 m | 1.85 m | |
| Augstums: | 1.48 m | 1.47 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. Hyundai Grandeur ir par 3 cm garāks nekā Mercedes E klase, platums ir praktiski vienāds arī automašīnu augstums būtiski neatšķiras. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 546 litri | 540 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | 11.1 metri | 11.28 metri | |
| Hyundai Grandeur apgriešanās diametrs ir par 0.18 metriem mazāks nekā Mercedes E klase. | |||
| Stūres pastiprinātājs: | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | Elektriskais stūres pastiprinātājs | |
| Hidrauliskais stūres pastiprinātājs tehnoloģiski ir sarežģītāks, tas ir skaļāks, palielina degvielas patēriņu un prasa biežāku apkalpošanu. Tā priekšrocības ir lielāka jauda, hidrauliskais pastiprinātājs nenoslogo auto elektrosistēmu, kā arī dod labāku atgriezenisko saiti (izjūtas) auto stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa: | 2`120 kg | 2`410 kg | |
| Pašmasa: | 1`580 kg | 1`845 kg | |
| Kravnesība: | 540 kg | 565 kg | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | nav datu | virs vidējās | |
| Vidējā cena (€): | nav datu | 13 000 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Hyundai Grandeur ir
|
Mercedes E klase ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||