Hyundai Santa FE 2004 vs Mazda Tribute 2004
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Dīzelis | 2.3 Benzīns | |
| Dīzeļdzinēji (Hyundai Santa FE) parasti ir labāki par benzīna dzinējiem degvielas patēriņa efektivitātes un zemas apgriezienu griezes momenta ziņā. Tāpēc tie ir ekonomiskāki un labāk piemēroti vilkšanai vai tāliem braucieniem. Savukārt benzīna (Mazda Tribute) dzinēji parasti ir vieglāki, klusāki un nodrošina labāku paātrinājumu un motora atsaucību, jo īpaši mazākos transportlīdzekļos. Vairāk lasiet rakstā "Benzīns vai dīzelis - kurš ekonomiskāks?" | |||
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Ķēdes | |
| Parasti zobsiksna ir jāmaina biežāk nekā ķēde, taču tās maiņa visbiežāk ir ievērojami lētāka. Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 125 ZS | 150 ZS | |
| Griezes moments: | 285 NM | 200 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 15.3 sekundes | 10.7 sekundes | |
|
Mazda Tribute ir dinamiskāka braukšana. Hyundai Santa FE dzinēja jauda ir par 25 ZS mazāka nekā Mazda Tribute, taču griezes moments ir par 85 NM lielāks nekā Mazda Tribute. Mazākas jaudas dēļ Hyundai Santa FE sasniedz 100 km/h ātrumu par 4.6 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 9.1 | 10.4 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 9.0 l/100km | 10.9 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Hyundai Santa FE ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Hyundai Santa FE degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.3 litriem mazāks nekā Mazda Tribute, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Hyundai Santa FE var ietaupīt 195 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Hyundai Santa FE degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.9 litriem mazāks nekā Mazda Tribute. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 65 litri | 62 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 710 km kombinētajā ciklā | 590 km kombinētajā ciklā | |
| 860 km ārpus pilsētas | 720 km ārpus pilsētas | ||
| 720 km ar reālo patēriņu | 560 km ar reālo patēriņu | ||
| Hyundai Santa FE ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | |
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 11 gadi | 16 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 10 modeļiem, tai skaitā Kia Sportage, Kia Ceed, Hyundai Sonata, Hyundai Tucson | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Mazda 6, Mazda 3 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Hyundai Santa FE dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
| Hyundai Santa FE 2004 2.0 dzinējs: Hyundai/Kia 2.0 CRDi dzinējs ar kodu D4EA ir čuguna dīzeļdzinējs, kas tika ieviests 2000. gadu sākumā. Tas ir pazīstams ar labu izturību un pie pareizas apkopes nereti spēj sasniegt 300 000–400 000 km nobraukumu. Motors tika ražots vairākās versijās. Agrīnās modifikācijas ar parasto MHI TD025M turbīnu attīstīja ap 112 ZS, ... Vairāk par Hyundai Santa FE 2004 2.0 dzinējs Mazda Tribute 2004 2.3 dzinējs: Biežākās problēmas šim dzinējam ir ar dzesēšanas sistēmas sūkni un termostatu, kā arī dzinēja spilveniem (rezultātā var parādīties vibrācijas), lambda zondi un ieplūdes kolektora ... Vairāk par Mazda Tribute 2004 2.3 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.50 m | 4.43 m | |
| Platums: | 1.84 m | 1.83 m | |
| Augstums: | 1.73 m | 1.76 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. Hyundai Santa FE ir par 7 cm garāks nekā Mazda Tribute, par 1 cm platāks, savukārt augstumā Hyundai Santa FE ir par 3 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | nav datu | 368 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus, ja iespējams |
nav datu | 2245 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | 11.3 metri | 10.8 metri | |
| Hyundai Santa FE apgriešanās diametrs ir par 0.5 metriem lielāks nekā Mazda Tribute, tas nozīmē, ka ar Hyundai Santa FE var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa: | 2`000 kg | 1`978 kg | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | zem vidējās | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 2200 | 2600 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Hyundai Santa FE ir
|
Mazda Tribute ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||