Hyundai i20 2012 vs Renault Clio 2009
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.2 Benzīns | 1.1 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas | |
| Parasti dzinēja ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču ķēdes maiņas cena parasti ir augstāka. Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, taču skaļākiem un vairāk vibrācijas radošiem. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 85 ZS | 100 ZS | |
| Griezes moments: | 121 NM | 145 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 12.7 sekundes | 11 sekundes | |
|
Renault Clio ir dinamiskāka braukšana. Hyundai i20 dzinēja jauda ir par 15 ZS mazāka nekā Renault Clio, savukārt griezes moments ir par 24 NM mazāks nekā Renault Clio. Mazākas jaudas dēļ Hyundai i20 sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.7 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 4.7 | 5.8 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 6.4 l/100km | 6.8 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Hyundai i20 ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Hyundai i20 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.1 litriem mazāks nekā Renault Clio, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Hyundai i20 var ietaupīt 165 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Hyundai i20 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.4 litriem mazāks nekā Renault Clio. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 45 litri | 55 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 950 km kombinētajā ciklā | 940 km kombinētajā ciklā | |
| 1090 km ārpus pilsētas | 1140 km ārpus pilsētas | ||
| 700 km ar reālo patēriņu | 800 km ar reālo patēriņu | ||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 18 gadi | 6 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 3 modeļiem, tai skaitā Hyundai i10, Kia RIO, Kia Picanto | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Renault Twingo, Renault Modus | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Hyundai i20 varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Hyundai i20 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
| Hyundai i20 2012 1.2 dzinējs: Lielākā daļa īpašnieku izsakās pozitīvi par šo dzinēju. Tam ir vienkārša un uzticama konstrukcija bez nopietnām konstruktīvām kļūdām. Trūkumi pārsvarā saistīti ar palielinātu trokšņa ... Vairāk par Hyundai i20 2012 1.2 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.00 m | 4.03 m | |
| Platums: | 1.71 m | 1.71 m | |
| Augstums: | 1.49 m | 1.49 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. Hyundai i20 ir par 3 cm īsāks nekā Renault Clio, platums ir praktiski vienāds arī automašīnu augstums būtiski neatšķiras. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 295 litri | 288 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus, ja iespējams |
1060 litri | nav datu | |
| Apgriešanās diametrs: | 10.4 metri | 10.3 metri | |
| Hyundai i20 apgriešanās diametrs ir par 0.1 metriem lielāks nekā Renault Clio. | |||
| Pilna masa: | 1`515 kg | 1`570 kg | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | zema | zema | |
| Hyundai i20 ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Renault Clio nopietni defekti konstatēti apmēram 20 procentos gadījumu biežāk nekā Hyundai i20, attiecīgi Hyundai i20 kvalitāte varētu būt augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 2800 | 2400 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Hyundai i20 ir
|
Renault Clio ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||