Hyundai i20 2012 vs Skoda Fabia 2010
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.2 Benzīns | 1.2 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 85 ZS | 105 ZS | |
| Griezes moments: | 121 NM | 175 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 12.7 sekundes | 10.1 sekundes | |
|
Skoda Fabia ir dinamiskāka braukšana. Hyundai i20 dzinēja jauda ir par 20 ZS mazāka nekā Skoda Fabia, savukārt griezes moments ir par 54 NM mazāks nekā Skoda Fabia. Mazākas jaudas dēļ Hyundai i20 sasniedz 100 km/h ātrumu par 2.6 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 4.7 | 5.3 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 6.4 l/100km | 6.5 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Hyundai i20 ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Hyundai i20 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.6 litriem mazāks nekā Skoda Fabia, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Hyundai i20 var ietaupīt 90 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Hyundai i20 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.1 litriem mazāks nekā Skoda Fabia. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 45 litri | 45 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 950 km kombinētajā ciklā | 840 km kombinētajā ciklā | |
| 1090 km ārpus pilsētas | 1000 km ārpus pilsētas | ||
| 700 km ar reālo patēriņu | 690 km ar reālo patēriņu | ||
| Hyundai i20 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 390'000 km | 330'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Hyundai i20 dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 18 gadi | 6 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 3 modeļiem, tai skaitā Hyundai i10, Kia RIO, Kia Picanto | Izmantots vismaz citiem 14 modeļiem, tai skaitā Volkswagen Golf, Volkswagen Polo, Seat Altea, Skoda Yeti | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| Hyundai i20 2012 1.2 dzinējs: Lielākā daļa īpašnieku izsakās pozitīvi par šo dzinēju. Tam ir vienkārša un uzticama konstrukcija bez nopietnām konstruktīvām kļūdām. Trūkumi pārsvarā saistīti ar palielinātu trokšņa ... Vairāk par Hyundai i20 2012 1.2 dzinējs Skoda Fabia 2010 1.2 dzinējs: Lai gan dzinējam ir ķēde, tās resurss ir salīdzinoši neliels. Mēdz būt paaugstināta vibrācija tukšgaitā. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.00 m | 4.00 m | |
| Platums: | 1.71 m | 1.64 m | |
| Augstums: | 1.49 m | 1.50 m | |
| Hyundai i20 un Skoda Fabia garums ir praktiski vienāds. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 295 litri | 300 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1060 litri | nav datu | |
| Hyundai i20 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 5 litriem mazāks nekā Skoda Fabia. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.4 metri | 10 metri | |
| Hyundai i20 apgriešanās diametrs ir par 0.4 metriem lielāks nekā Skoda Fabia, tas nozīmē, ka ar Hyundai i20 var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`515 | 1`585 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | zema | zem vidējās | |
| Skoda Fabia ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Hyundai i20 nopietni defekti konstatēti apmēram 40 procentos gadījumu biežāk nekā Skoda Fabia, attiecīgi Skoda Fabia kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 3600 | 2800 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Hyundai i20 ir
|
Skoda Fabia ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||