Lexus LS 2006 vs Audi A8 2004
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 4.6 Benzīns | 3.0 Dīzelis | |
| Benzīna (Lexus LS) dzinēji parasti ir klusāki, vienmērīgāki un labāk piemēroti īsiem braucieniem, jo ātrāk uzsilst. Savukārt dīzeļdzinējiem (Audi A8) ir augstāka degvielas patēriņa efektivitāte un griezes moments, tāpēc tie ir ideāli piemēroti braukšanai lielos attālumos un lielām kravām. Lasiet vairāk: Benzīns vai dīzelis - kas ir ekonomiskāks? | |||
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 380 ZS | 233 ZS | |
| Griezes moments: | 493 NM | 450 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 5.7 sekundes | 7.8 sekundes | |
|
Lexus LS ir dinamiskāks braukšanā. Lexus LS dzinēja jauda ir par 147 ZS lielāka nekā Audi A8, savukārt griezes moments ir par 43 NM lielāks nekā Audi A8. Pateicoties lielākai jaudai Lexus LS sasniedz 100 km/h ātrumu par 2.1 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 11.1 | 8.4 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Audi A8 ir labāka izvēle. Lexus LS degvielas patēriņš uz 100 km ir par 2.7 litriem lielāks nekā Audi A8, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Lexus LS var nākties iegādāties par 405 litriem vairāk degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 84 litri | 90 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 750 km kombinētajā ciklā | 1070 km kombinētajā ciklā | |
| 1000 km ārpus pilsētas | 1400 km ārpus pilsētas | ||
| Audi A8 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Aizmugures piedziņa (RWD) | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | |
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 560'000 km | 460'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Lexus LS dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 19 gadi | 7 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots tikai šim modelim | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Audi A6, Audi A4 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| Audi A8 2004 3.0 dzinējs: Sadales vārpstas piedziņu šim dzinējam nodrošina četru ķēžu komplekts, attiecīgi to maiņas izmaksas ir augstas. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 5.03 m | 5.05 m | |
| Platums: | 1.88 m | 1.89 m | |
| Augstums: | 1.46 m | 1.44 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. Lexus LS ir par 2 cm īsāks nekā Audi A8, par 1 cm šaurāks, savukārt augstumā Lexus LS ir par 2 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 510 litri | 500 litri | |
| Neskatoties uz mazāku auto garumu, Lexus LS bagāžas nodalījuma tilpums ir par 10 litriem lielāks nekā Audi A8. Iespējams, Audi A8 vairāk vietas atvēlēts salonam, tāpēc salons var būt plašāks un vadītājam un pasažieriem ērtāks. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11 metri | 12.1 metri | |
| Lexus LS apgriešanās diametrs ir par 1.1 metriem mazāks nekā Audi A8, tas nozīmē, ka ar Lexus LS var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Stūres pastiprinātājs: | Elektriskais stūres pastiprinātājs | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | |
| Elektriskais stūres pastiprinātājs ir konstruktīvi vienkāršāks, klusāks, tas nodrošina degvielas ekonomiju, plašākas konfigurēšanas iespējas un tādas funkcijas kā automātisko piestūrēšanu un parkošanos. Elektriskā pastiprinātāja trūkumi ir iespējama pārkaršana ilgstošas slodzes apstākļos, kā arī atgriezeniskās saites (izjūtu) trūkums stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`465 | 2`430 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | virs vidējās | |
| Vidējā cena (€): | 8000 | 4800 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Lexus LS ir
|
Audi A8 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||