Mazda CX-5 2012 vs Subaru Forester 2011
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Benzīns | 2.0 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas | |
| Parasti dzinēja ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču ķēdes maiņas cena parasti ir augstāka. Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, taču skaļākiem un vairāk vibrācijas radošiem. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 150 ZS | 150 ZS | |
| Griezes moments: | 210 NM | 198 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 9.3 sekundes | 12.4 sekundes | |
|
Mazda CX-5 ir dinamiskāks braukšanā. Mazda CX-5 un Subaru Forester dzinēju jaudas ir vienādas, taču Mazda CX-5 griezes moments ir par 12 NM lielāks nekā Subaru Forester. Mazda CX-5 sasniedz 100 km/h ātrumu par 3.1 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.3 | 7.5 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Mazda CX-5 ir labāka izvēle. Mazda CX-5 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.2 litriem mazāks nekā Subaru Forester, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Mazda CX-5 var ietaupīt 180 litrus degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 56 litri | 64 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 880 km kombinētajā ciklā | 850 km kombinētajā ciklā | |
| 1030 km ārpus pilsētas | 1010 km ārpus pilsētas | ||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | |
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 420'000 km | 350'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Mazda CX-5 dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 13 gadi | 16 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 4 modeļiem, tai skaitā Mazda 6, Mazda 3, Mazda MX-5, Mazda CX-3 | Izmantots vismaz citiem 3 modeļiem, tai skaitā Subaru Impreza, Subaru Legacy, Subaru XV | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Mazda CX-5 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
| Mazda CX-5 2012 2.0 dzinējs: Dzinējam mēdz būt raksturīgs palielināts eļļas patēriņš. Šim dzinējam jālieto tikai kvalitatīvu degvielu, pretējā gadījumā jārēķinās ar degvielas sistēmas un aizdedzes sistēmas ... Vairāk par Mazda CX-5 2012 2.0 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.54 m | 4.56 m | |
| Platums: | 1.84 m | 1.78 m | |
| Augstums: | 1.67 m | 1.70 m | |
| Mazda CX-5 ir par 2 cm īsāks nekā Subaru Forester, par 6 cm platāks, savukārt augstumā Mazda CX-5 ir par 3 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 463 litri | 450 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1620 litri | nav datu | |
| Neskatoties uz mazāku auto garumu, Mazda CX-5 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 13 litriem lielāks nekā Subaru Forester. Iespējams, Subaru Forester vairāk vietas atvēlēts salonam, tāpēc salons var būt plašāks un vadītājam un pasažieriem ērtāks. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11.2 metri | 10.6 metri | |
| Mazda CX-5 apgriešanās diametrs ir par 0.6 metriem lielāks nekā Subaru Forester, tas nozīmē, ka ar Mazda CX-5 var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | nav datu | 2`015 | |
| Drošība: | |||
| Kvalitāte: | virs vidējās | vidēja | |
| Vidējā cena (€): | 8000 | 3800 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Mazda CX-5 ir
|
Subaru Forester ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||