Mercedes CLK 2005 vs Peugeot 407 2008
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.8 Benzīns | 2.2 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas | |
| Parasti dzinēja ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču ķēdes maiņas cena parasti ir augstāka. Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, taču skaļākiem un vairāk vibrācijas radošiem. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 163 ZS | 163 ZS | |
| Griezes moments: | 240 NM | 220 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 9.9 sekundes | 9.2 sekundes | |
| Mercedes CLK un Peugeot 407 dzinēju jaudas ir vienādas, taču Mercedes CLK griezes moments ir par 20 NM lielāks nekā Peugeot 407. Mercedes CLK sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.7 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 8.4 | 8.7 | |
| Mercedes CLK degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.3 litriem mazāks nekā Peugeot 407, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Mercedes CLK var ietaupīt 45 litrus degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 62 litri | 67 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 730 km kombinētajā ciklā | 770 km kombinētajā ciklā | |
| Peugeot 407 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Aizmugures piedziņa (RWD) | Priekšpiedziņa (FWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Peugeot 407) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (Mercedes CLK) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 440'000 km | 380'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Mercedes CLK dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 13 gadi | 10 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 3 modeļiem, tai skaitā Mercedes C klase, Mercedes E klase, Mercedes SLK | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Citroen C8, Peugeot 607 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Mercedes CLK varētu būt labāka izvēle. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.65 m | 4.82 m | |
| Platums: | 1.74 m | 1.87 m | |
| Augstums: | 1.41 m | 1.40 m | |
|
Mercedes CLK ir mazāks, bet nedaudz augstāks. Mercedes CLK ir par 17 cm īsāks nekā Peugeot 407, par 13 cm šaurāks, savukārt augstumā Mercedes CLK ir par 1 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 435 litri | 400 litri | |
|
Mercedes CLK ir lielāka bagāžas ietilpība. Neskatoties uz mazāku auto garumu, Mercedes CLK bagāžas nodalījuma tilpums ir par 35 litriem lielāks nekā Peugeot 407. Iespējams, Peugeot 407 vairāk vietas atvēlēts salonam, tāpēc salons var būt plašāks un vadītājam un pasažieriem ērtāks. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.8 metri | 11.7 metri | |
| Mercedes CLK apgriešanās diametrs ir par 0.9 metriem mazāks nekā Peugeot 407, tas nozīmē, ka ar Mercedes CLK var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | nav datu | 1`940 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | Peugeot 407 ir nedaudz mazāk defektu. Konstatēto defektu daudzums ikgadējās tehniskajās apskatēs abiem auto ir līdzīgs, nedaudz biežāk bojājumi konstatēti Mercedes CLK, attiecīgi Peugeot 407 varētu būt nedaudz kvalitatīvāks. | ||
| Vidējā cena (€): | 4800 | 2600 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Mercedes CLK ir
|
Peugeot 407 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||