Mercedes CLS 2008 vs Peugeot 407 2008
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 3.5 Benzīns | 2.2 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas | |
| Parasti dzinēja ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču ķēdes maiņas cena parasti ir augstāka. Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, taču skaļākiem un vairāk vibrācijas radošiem. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 292 ZS | 163 ZS | |
| Griezes moments: | 365 NM | 220 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 6.7 sekundes | 9.2 sekundes | |
|
Mercedes CLS ir dinamiskāks braukšanā. Mercedes CLS dzinēja jauda ir par 129 ZS lielāka nekā Peugeot 407, savukārt griezes moments ir par 145 NM lielāks nekā Peugeot 407. Pateicoties lielākai jaudai Mercedes CLS sasniedz 100 km/h ātrumu par 2.5 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 9.1 | 8.7 | |
| Mercedes CLS degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.4 litriem lielāks nekā Peugeot 407, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Mercedes CLS var nākties iegādāties par 60 litriem vairāk degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 80 litri | 67 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 870 km kombinētajā ciklā | 770 km kombinētajā ciklā | |
| 1140 km ārpus pilsētas | 1010 km ārpus pilsētas | ||
| Mercedes CLS ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Aizmugures piedziņa (RWD) | Priekšpiedziņa (FWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Peugeot 407) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (Mercedes CLS) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 350'000 km | 380'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 13 gadi | 10 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots arī Mercedes E klase | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Citroen C8, Peugeot 607 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.92 m | 4.82 m | |
| Platums: | 1.87 m | 1.87 m | |
| Augstums: | 1.43 m | 1.40 m | |
|
Mercedes CLS ir lielāks. Mercedes CLS ir par 11 cm garāks nekā Peugeot 407, platums ir praktiski vienāds, savukārt augstumā Mercedes CLS ir par 3 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 505 litri | 400 litri | |
|
Mercedes CLS ir lielāka bagāžas ietilpība. Mercedes CLS bagāžas nodalījuma tilpums ir par 105 litriem lielāks nekā Peugeot 407. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11.2 metri | 11.7 metri | |
| Mercedes CLS apgriešanās diametrs ir par 0.5 metriem mazāks nekā Peugeot 407, tas nozīmē, ka ar Mercedes CLS var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`200 | 1`940 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | zem vidējās | zema | |
| Mercedes CLS ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Peugeot 407 nopietni defekti konstatēti apmēram 80 procentos gadījumu biežāk nekā Mercedes CLS, attiecīgi Mercedes CLS kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 7800 | 2600 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Mercedes CLS ir
|
Peugeot 407 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||