Toyota Auris 2010 vs Toyota Urban Cruiser 2008
| Virsbūve: | Hečbeks | Apvidus | |
|---|---|---|---|
| Krosoveriem un apvidus auto ir labāka caurgājība (lielāks klīrenss, var būt 4x4 piedziņa), tie ir piemērotāki braukšanai pa ceļiem bez seguma un lauku apvidos. Turklāt autovadītāja sēdvieta krosoveros un apvidus auto ir augstāk, kas nodrošina labāku redzamību arī pilsētā. Parasti tas notiek uz lielāka degvielas patēriņa un augstāku uzturēšanas izmaksu rēķina. | |||
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
| Dzinējs: | 1.8 Benzīns | 1.5 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 99 ZS | 109 ZS | |
| Griezes moments: | 142 NM | 138 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 11.4 sekundes | n/a sekundes | |
| Toyota Auris dzinēja jauda ir par 10 ZS mazāka nekā Toyota Urban Cruiser, taču griezes moments ir par 4 NM lielāks nekā Toyota Urban Cruiser. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 3.8 | 5.6 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Toyota Auris ir labāka izvēle. Toyota Auris degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.8 litriem mazāks nekā Toyota Urban Cruiser, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Toyota Auris var ietaupīt 270 litrus degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 55 litri | 42 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1440 km kombinētajā ciklā | 750 km kombinētajā ciklā | |
| Toyota Auris ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 420'000 km | 420'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 17 gadi | 29 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 3 modeļiem, tai skaitā Toyota Corolla, Toyota C-HR, Lexus CT | Izmantots arī Toyota Yaris | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Toyota Auris dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
| Toyota Auris 2010 1.8 dzinējs: Toyota 2ZR-FXE ir 1,8 litru benzīna dzinējs, kas tiek ražots kopš 2009. gada un tika īpaši pielāgots Toyota hibrīdsistēmām. Tā pamatā ir parastais 2ZR-FE motors, taču šajā versijā galvenais uzsvars likts uz ekonomiju, nevis maksimālu jaudu. Dzinējs patiešām ir ļoti taupīgs un pie labas apkopes spēj kalpot ... Vairāk par Toyota Auris 2010 1.8 dzinējs Toyota Urban Cruiser 2008 1.5 dzinējs: NZ dzinēju sērija tika speciāli izstrādāta Toyota mazās klases automašīnām. Pirmie šīs sērijas dzinēji tika ieviesti 1997. gadā, un to ražošana turpinās vēl šodien, apliecinot to uzticamību ... Vairāk par Toyota Urban Cruiser 2008 1.5 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.25 m | 3.93 m | |
| Platums: | 1.76 m | 1.73 m | |
| Augstums: | 1.51 m | 1.53 m | |
|
Toyota Auris ir lielāks, bet nedaudz zemāks. Toyota Auris ir par 32 cm garāks nekā Toyota Urban Cruiser, par 4 cm platāks, savukārt augstumā Toyota Auris ir par 2 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 279 litri | nav datu | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus, ja iespējams |
1290 litri | nav datu | |
| Apgriešanās diametrs: | 10.4 metri | nav datu | |
| Pilna masa: | 1`805 kg | 1`425 kg | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | virs vidējās | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 3800 | 5000 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Toyota Auris ir
|
Toyota Urban Cruiser ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||