Toyota C-HR 2016 vs Toyota RAV4 2003
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.8 Benzīns | 1.8 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 122 ZS | 125 ZS | |
| Griezes moments: | 142 NM | 161 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 11 sekundes | 12.2 sekundes | |
| Toyota C-HR dzinēja jauda ir par 3 ZS mazāka nekā Toyota RAV4, savukārt griezes moments ir par 19 NM mazāks nekā Toyota RAV4. Neskatoties uz mazāku jaudu Toyota C-HR sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.2 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 3.9 | 7.4 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 5.3 l/100km | 7.9 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Toyota C-HR ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Toyota C-HR degvielas patēriņš uz 100 km ir par 3.5 litriem mazāks nekā Toyota RAV4, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Toyota C-HR var ietaupīt 525 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Toyota C-HR degvielas patēriņš uz 100 km ir par 2.6 litriem mazāks nekā Toyota RAV4. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 43 litri | 57 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1100 km kombinētajā ciklā | 770 km kombinētajā ciklā | |
| 1220 km ārpus pilsētas | 910 km ārpus pilsētas | ||
| 810 km ar reālo patēriņu | 720 km ar reālo patēriņu | ||
| Toyota C-HR ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 15 gadi | 12 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots tikai šim modelim | Izmantots vismaz citiem 4 modeļiem, tai skaitā Toyota Avensis, Toyota Corolla, Toyota Corolla Verso | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Toyota C-HR dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.36 m | 4.26 m | |
| Platums: | 1.80 m | 1.74 m | |
| Augstums: | 1.56 m | 1.70 m | |
|
Toyota C-HR ir lielāks, bet zemāks. Toyota C-HR ir par 10 cm garāks nekā Toyota RAV4, par 6 cm platāks, savukārt augstumā Toyota C-HR ir par 14 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 377 litri | 400 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 1150 litri | |
|
Toyota RAV4 ir vairāk vietas bagāžai. Neskatoties uz lielāku auto garumu, Toyota C-HR bagāžas nodalījuma tilpums ir par 23 litriem mazāks nekā Toyota RAV4. Tas varētu liecināt, ka Toyota C-HR vairāk vietas izmantots salonam, attiecīgi vadītājam un pasažieriem varētu būt plašāk un ērtāk. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11 metri | 10.6 metri | |
| Toyota C-HR apgriešanās diametrs ir par 0.4 metriem lielāks nekā Toyota RAV4, tas nozīmē, ka ar Toyota C-HR var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Stūres pastiprinātājs: | Elektriskais stūres pastiprinātājs | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | |
| Elektriskais stūres pastiprinātājs ir konstruktīvi vienkāršāks, klusāks, tas nodrošina degvielas ekonomiju, plašākas konfigurēšanas iespējas un tādas funkcijas kā automātisko piestūrēšanu un parkošanos. Elektriskā pastiprinātāja trūkumi ir iespējama pārkaršana ilgstošas slodzes apstākļos, kā arī atgriezeniskās saites (izjūtu) trūkums stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`860 | 1`730 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | augsta | |
| Vidējā cena (€): | 19 000 | 3000 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Toyota C-HR ir
|
Toyota RAV4 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||