Toyota Yaris 2014 vs Toyota Verso 2013
| Virsbūve: | Hečbeks | Minivens | |
|---|---|---|---|
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
| Dzinējs: | 1.3 Benzīns | 1.6 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 99 ZS | 132 ZS | |
| Griezes moments: | 125 NM | 160 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 11.7 sekundes | 11.7 sekundes | |
| Toyota Yaris dzinēja jauda ir par 33 ZS mazāka nekā Toyota Verso, savukārt griezes moments ir par 35 NM mazāks nekā Toyota Verso. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 4.8 | 6.6 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 6.2 l/100km | 7.4 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Toyota Yaris ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Toyota Yaris degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.8 litriem mazāks nekā Toyota Verso, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Toyota Yaris var ietaupīt 270 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Toyota Yaris degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.2 litriem mazāks nekā Toyota Verso. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 42 litri | 60 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 870 km kombinētajā ciklā | 900 km kombinētajā ciklā | |
| 1020 km ārpus pilsētas | 1070 km ārpus pilsētas | ||
| 670 km ar reālo patēriņu | 810 km ar reālo patēriņu | ||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 280'000 km | 350'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Toyota Verso dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 17 gadi | 16 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 5 modeļiem, tai skaitā Toyota Corolla, Toyota Auris, Toyota Verso, Toyota iQ | Izmantots vismaz citiem 3 modeļiem, tai skaitā Toyota Avensis, Toyota Corolla, Toyota Auris | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Toyota Yaris varētu būt labāka izvēle. | |||
| Toyota Yaris 2014 1.3 dzinējs: Šis dzinējs ir pazīstams ar savu uzticamību, taču ar lielāku nobraukumu parādās vairākas bieži sastopamas problēmas. Īpašnieki ziņo par nelielu eļļas patēriņu, kas ar laiku pieaug. ... Vairāk par Toyota Yaris 2014 1.3 dzinējs Toyota Verso 2013 1.6 dzinējs: Šo dzinēju īpašnieki visbiežāk sūdzas par pārmērīgu eļļas patēriņu. Dzinēja ķēdei ir salīdzinoši īss kalpošanas laiks, un daudziem īpašniekiem tā jāmaina starp 150 000 un 200 000 km ... Vairāk par Toyota Verso 2013 1.6 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 3.89 m | 4.46 m | |
| Platums: | 1.70 m | 1.79 m | |
| Augstums: | 1.51 m | 1.62 m | |
|
Toyota Yaris ir mazāks. Toyota Yaris ir par 58 cm īsāks nekā Toyota Verso, par 10 cm šaurāks, savukārt augstumā Toyota Yaris ir par 11 cm zemāks. | |||
| Sēdvietas: | 5 sēdvietas | 7 sēdvietas | |
| Bagāžnieka tilpums: | 286 litri | 178 litri | |
| Bagāžnieka tilpums ar 7 sēdvietām: | nav datu | 178 litri | |
| Bagāžnieka tilpums ar 5 sēdvietām: | 286 litri | 484 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 1696 litri | |
| Versijā ar 5 sēdvietām lielāks bagāžnieka tilpums ir Toyota Verso (par 198 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 9.4 metri | 11.6 metri | |
| Toyota Yaris apgriešanās diametrs ir par 2.2 metriem mazāks nekā Toyota Verso, tas nozīmē, ka ar Toyota Yaris var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`430 | 2`125 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | virs vidējās | vidēja | |
| Toyota Yaris ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Toyota Verso nopietni defekti konstatēti apmēram 25 procentos gadījumu biežāk nekā Toyota Yaris, attiecīgi Toyota Yaris kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 9200 | 7400 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Toyota Yaris ir
|
Toyota Verso ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||