BMW 1 sērija 2007 vs Hyundai i30 2011
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.6 Benzīns | 1.6 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 122 ZS | 126 ZS | |
| Griezes moments: | 160 NM | 157 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 11 sekundes | 12.1 sekundes | |
|
BMW 1 sērija ir dinamiskāks braukšanā. BMW 1 sērija dzinēja jauda ir par 4 ZS mazāka nekā Hyundai i30, taču griezes moments ir par 3 NM lielāks nekā Hyundai i30. Neskatoties uz mazāku jaudu BMW 1 sērija sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.1 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.4 | 6.9 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā BMW 1 sērija ir labāka izvēle. BMW 1 sērija degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.5 litriem mazāks nekā Hyundai i30, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar BMW 1 sērija var ietaupīt 75 litrus degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 53 litri | 53 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 820 km kombinētajā ciklā | 760 km kombinētajā ciklā | |
| 1000 km ārpus pilsētas | 890 km ārpus pilsētas | ||
| BMW 1 sērija ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Aizmugures piedziņa (RWD) | Priekšpiedziņa (FWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Hyundai i30) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (BMW 1 sērija) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 330'000 km | 280'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos BMW 1 sērija dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 6 gadi | 20 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots arī BMW 3 sērija | Izmantots vismaz citiem 8 modeļiem, tai skaitā Kia Ceed, Hyundai Elantra, Hyundai Accent, Kia RIO | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Hyundai i30 varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| BMW 1 sērija dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
| BMW 1 sērija 2007 1.6 dzinējs: BMW N43B16 ir 1,6 litru četrcilindru benzīna dzinējs, kas izstrādāts uz lielākā N43B20 bāzes un tika izmantots BMW modeļos ar 16i apzīmējumu. Salīdzinājumā ar agrāko N42B18 tas ieguva tiešās iesmidzināšanas sistēmu, augstāku 12:1 kompresijas pakāpi un Siemens MSD 81.2 vadības bloku, taču zaudēja Valvetronic vārstu ... Vairāk par BMW 1 sērija 2007 1.6 dzinējs Hyundai i30 2011 1.6 dzinējs: Kopumā dzinējs ir uzticams un nav ļoti prasīgs uz degvielas kvalitāti. Mēdz būt trokšņainas degvielas sprauslas. Ķēdes resurss ir salīdzinoši neliels. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.24 m | 4.28 m | |
| Platums: | 1.75 m | 1.78 m | |
| Augstums: | 1.42 m | 1.48 m | |
|
BMW 1 sērija ir mazāks. BMW 1 sērija ir par 4 cm īsāks nekā Hyundai i30, par 3 cm šaurāks, savukārt augstumā BMW 1 sērija ir par 6 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 330 litri | 340 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus, ja iespējams |
1150 litri | 1250 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | 11 metri | 10.2 metri | |
| BMW 1 sērija apgriešanās diametrs ir par 0.8 metriem lielāks nekā Hyundai i30, tas nozīmē, ka ar BMW 1 sērija var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa: | 1`800 kg | 1`740 kg | |
| Pašmasa: | 1`375 kg | 1`214 kg | |
| Kravnesība: | 425 kg | 526 kg | |
| BMW 1 sērija kravnesība (atļautais kravas un pasažieru svars) ir par apmēram 24 procentiem mazāka nekā Hyundai i30, tāpēc tālākiem ģimenes braucieniem vai smagāku kravu pārvadāšanai Hyundai i30 būs piemērotāks. | |||
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | vidēja | zem vidējās | |
| BMW 1 sērija ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Hyundai i30 nopietni defekti konstatēti apmēram 10 procentos gadījumu biežāk nekā BMW 1 sērija, attiecīgi BMW 1 sērija kvalitāte varētu būt nedaudz augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 4000 | 3000 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
BMW 1 sērija ir
|
Hyundai i30 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||