BMW 1 sērija 2011 vs BMW 1 sērija 2007
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.6 Benzīns | 1.6 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 170 ZS | 122 ZS | |
| Griezes moments: | 250 NM | 160 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 7.5 sekundes | 11 sekundes | |
|
BMW 1 sērija 2011 ir dinamiskāks braukšanā. BMW 1 sērija 2011 dzinēja jauda ir par 48 ZS lielāka nekā BMW 1 sērija 2007, savukārt griezes moments ir par 90 NM lielāks nekā BMW 1 sērija 2007. Pateicoties lielākai jaudai BMW 1 sērija 2011 sasniedz 100 km/h ātrumu par 3.5 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.6 | 6.4 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 7.9 l/100km | 8.4 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā BMW 1 sērija 2011 ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas BMW 1 sērija 2011 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.8 litriem mazāks nekā BMW 1 sērija 2007, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar BMW 1 sērija 2011 var ietaupīt 120 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, BMW 1 sērija 2011 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.5 litriem mazāks nekā BMW 1 sērija 2007. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 52 litri | 53 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 920 km kombinētajā ciklā | 820 km kombinētajā ciklā | |
| 1100 km ārpus pilsētas | 1000 km ārpus pilsētas | ||
| 650 km ar reālo patēriņu | 630 km ar reālo patēriņu | ||
| BMW 1 sērija 2011 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 300'000 km | 330'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 5 gadi | 6 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots arī BMW 3 sērija | Izmantots arī BMW 3 sērija | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| BMW 1 sērija 2007 1.6 dzinējs: BMW N43B16 ir 1,6 litru četrcilindru benzīna dzinējs, kas izstrādāts uz lielākā N43B20 bāzes un tika izmantots BMW modeļos ar 16i apzīmējumu. Salīdzinājumā ar agrāko N42B18 tas ieguva tiešās iesmidzināšanas sistēmu, augstāku 12:1 kompresijas pakāpi un Siemens MSD 81.2 vadības bloku, taču zaudēja Valvetronic vārstu ... Vairāk par BMW 1 sērija 2007 1.6 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.32 m | 4.24 m | |
| Platums: | 1.77 m | 1.75 m | |
| Augstums: | 1.42 m | 1.42 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. BMW 1 sērija 2011 ir par 8 cm garāks nekā BMW 1 sērija 2007, par 2 cm platāks automašīnu augstums būtiski neatšķiras. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 360 litri | 330 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus, ja iespējams |
1200 litri | 1150 litri | |
|
BMW 1 sērija 2011 ir lielāka bagāžas ietilpība. BMW 1 sērija 2011 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 30 litriem lielāks nekā BMW 1 sērija 2007. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir BMW 1 sērija 2011 (par 50 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.9 metri | 11 metri | |
| BMW 1 sērija 2011 apgriešanās diametrs ir par 0.1 metriem mazāks nekā BMW 1 sērija 2007. | |||
| Pilna masa: | 1`845 kg | 1`800 kg | |
| Pašmasa: | 1`315 kg | 1`375 kg | |
| Kravnesība: | 530 kg | 425 kg | |
| BMW 1 sērija 2011 kravnesība (atļautais kravas un pasažieru svars) ir par apmēram 20 procentiem lielāka nekā BMW 1 sērija 2007, tāpēc tālākiem ģimenes braucieniem vai smagāku kravu pārvadāšanai BMW 1 sērija 2011 būs piemērotāks. | |||
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | vidēja | vidēja | |
| Vidējā cena (€): | 7200 | 4000 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
BMW 1 sērija ir
|
BMW 1 sērija ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||
