BMW 5 sērija 1988 vs SAAB 9000 1994
| Virsbūve: | Sedans | Hečbeks | |
|---|---|---|---|
| Hečbekā parasti ir vairāk vietas bagāžai, pateicoties lielākām bagāžnieka durvīm un iespējai pasažieru salona aizmuguri pārveidot par bagāžas nodalījumu. Sedans parasti ir klusāks nekā hečbeks, jo aizmugurējā daļa ir labāk izolēta. | |||
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
| Dzinējs: | 3.0 Benzīns | 3.0 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas | |
| Parasti dzinēja ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču ķēdes maiņas cena parasti ir augstāka. Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, taču skaļākiem un vairāk vibrācijas radošiem. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 188 ZS | 211 ZS | |
| Griezes moments: | 260 NM | 270 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 11 sekundes | 9.5 sekundes | |
|
SAAB 9000 ir dinamiskāka braukšana. BMW 5 sērija dzinēja jauda ir par 23 ZS mazāka nekā SAAB 9000, savukārt griezes moments ir par 10 NM mazāks nekā SAAB 9000. Mazākas jaudas dēļ BMW 5 sērija sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.5 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 11.0 | 10.4 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā SAAB 9000 ir labāka izvēle. BMW 5 sērija degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.6 litriem lielāks nekā SAAB 9000, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km BMW 5 sērija var nākties iegādāties par 90 litriem vairāk degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 80 litri | 66 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 720 km kombinētajā ciklā | 630 km kombinētajā ciklā | |
| BMW 5 sērija ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Aizmugures piedziņa (RWD) | Priekšpiedziņa (FWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (SAAB 9000) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (BMW 5 sērija) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 460'000 km | 420'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos BMW 5 sērija dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 24 gadi | 3 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots arī BMW 6 sērija | Izmantots tikai šim modelim | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā BMW 5 sērija varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| SAAB 9000 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.72 m | 4.76 m | |
| Platums: | 1.75 m | 1.78 m | |
| Augstums: | 1.41 m | 1.42 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. BMW 5 sērija ir par 4 cm īsāks nekā SAAB 9000, par 3 cm šaurāks, savukārt augstumā BMW 5 sērija ir par 1 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 460 litri | nav datu | |
| Apgriešanās diametrs: | 11 metri | 10.9 metri | |
| BMW 5 sērija apgriešanās diametrs ir par 0.1 metriem lielāks nekā SAAB 9000. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`040 | 1`800 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | virs vidējās | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 3400 | 1000 | |
| Novērtējums lietotāju atsauksmēs: | 8.2/10 | 7.7/10 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
BMW 5 sērija ir
|
SAAB 9000 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||